Flange de entrada IHI Turbo - Garrett 1446 Fiat 500 Abarth

Flange de banda V do turbocompressor Garrett para scroll Garrett GTX28. Se você precisa construir um downpipe ou já possui um downpipe e precisa modificá-lo para instalar o turbo Garrett GTX28, este flange de anel vband é o que você precisa em aço inoxidável. 2

Flange de aço inoxidável que deve ser soldada no coletor de escapamento para fixar a wastegate externa Tial MVS de 38 mm.

dreno de saída de flange Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 ou aberto com 4 furos

Flange de escape de aço para Garrett T3 e T4 turbo utilizável em tubo de descida para lancia delta 2000 8-16v ou escolta e sierra cosworth 2000 16v

Flange de escape para silenciador Fiat Uno Turbo Punto GT que faz parte do tubo de descarga

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - Flange do tubo de descida em aço GTX28 aberto, saída lateral do escapamento do silenciador. Flange muito precisa projetada e cortada em ProtoXide

Flange do turbocompressor com conexão de aço T3 para conexão de entrada do turbocompressor Garrett

Flange de aço para conexão de entrada Turbo com conexão retangular T2 Garrett - Mitsubishi com furo retangular para confecção do coletor de escapamento.

Flange de saída Garrett GT28-GTO262 multiholes abertas

Flange personalizada Criamos qualquer tipo de flange a partir da amostra, arquivo ou desenho fornecido, utilizando qualquer tipo de material de até 150mm de espessura com corte a água.

Flange de escape universal do silencioso com furo.

Flange de banda V Garrett G25 550 e G25 660 turbocompressor lado do coletor de escape. Se você precisa fazer um coletor de escapamento ou já possui um coletor deve modificá-lo para instalar o turbo Garrett G25 550 ou G24 660, este flange de anel vband é o que você precisa.

Flange para downpipe escape Turbocompressor IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet e similares

Flange em aço para entrada de Turbo com conexão T2 T25 para a realização do coletor de escape. Flange usada para muitos turbocompressores Garrett e Mitsubishi TD04.