Flange de 34 mm para turboalimentador Lancia Delta 2000

Flange externo do anel de vedação da válvula TialSport 38 MVS Wastegate. Anel que fica entre a cabeça da válvula e o flange de entrada de escape vindo do coletor de escape

Flange de saída Garrett GT28-GTO262 multiholes abertas

Flange quadrada do coletor de conexão do turboalimentador IHI nos coletores Fiat 500 Abarth com furos roscados.

Flange em aço para entrada de Turbo com conexão T2 T25 para a realização do coletor de escape. Flange usada para muitos turbocompressores Garrett e Mitsubishi TD04.

Flange de anel de aço inoxidável que deve ser soldado no coletor de escape para fixar a válvula de descarga externa Tial MVS de 38 mm.

Flange de saída aberta com múltiplos orifícios Renault 5 GT ou Punto GT ou Turbo em rolamentos GT23

Flange para downpipe escape Turbocompressor IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet e similares

flange de escape que permite que você use o ponto GT downpipe original quando você quiser instalar um turbo além de Garrett GT25-GT28.

Flange de escape de aço para Garrett T3 e T4 turbo utilizável em tubo de descida para lancia delta 2000 8-16v ou escolta e sierra cosworth 2000 16v

Flange de escape para silenciador Fiat Uno Turbo Punto GT que faz parte do tubo de descarga

Turbocompressor com anel de flange de banda V scroll Garrett GTX30 escapamento SAÍDA silenciador de aço inoxidável. Se você precisa construir um downpipe ou já possui um downpipe e precisa modificá-lo, este flange de anel vband é o que você precisa. 1

Flange que converte ataque T3-T4 Turbo com Tial ligação v-banda

Caixa que ajuda a criar um coletor de escapamento que serve para facilitar a união de quatro escapamentos com o flange único do turbo.

Flange do turbocompressor com conexão de aço T3 para conexão de entrada do turbocompressor Garrett

Flange que permite a instalação de colectores turbo com T2 montar em T-Jet Abarth

Abrir flange de saída para Garrett Turbocharger GTO221.