Flange de escape GTO221

Flange de saída Garrett GT28-GTO262 multiholes abertas

Flange de banda V para turbocompressor Garrett GT1446 alongado com bucha de sonda lambda já usinada a partir de sólido. Se você precisa fazer um downpipe ou já tem um downpipe e precisa modificá-lo para instalar o Garrett 1446 turbo, este flange de anel vband é o que você precisa. Esta versão alongada facilita muito a instalação e já permite ter o furo para a sonda lambda.

Flange do turbocompressor com conexão de aço T3 para conexão de entrada do turbocompressor Garrett

Flange de banda em V do anel de escape para motores com código de motor MQB, como saída do tubo de descarga do silenciador de aço inoxidável Volkswagen Golf 7 GTi R. Se você precisa fazer um downpipe ou já tem um downpipe e precisa modificá-lo, este flange de anel vband é o que você precisa.

Flange a ser colocada entre o turboalimentador Garrett e o downpipe original do Punto GT e Fiat Uno Turbo 1400 Para instalar turbocompressores GBC sem a necessidade de criar um novo downpipe, basta colocar este flange entre o turbo e o downpipe original.

Flange V-band para Garrett GT1446 turbocompressor

Tampa de flange de aço para fechar o orifício no coletor de escape relacionado à conexão de válvula de descarga externa oval Tial 38

Flange personalizada Criamos qualquer tipo de flange a partir da amostra, arquivo ou desenho fornecido, utilizando qualquer tipo de material de até 150mm de espessura com corte a água.

flange de escape que permite que você use o ponto GT downpipe original quando você quiser instalar um turbo mais Holset HX25W, HX27W

flange de escape Garrett T28 com furo de rotor da turbina de escape e furo para wastegate escape

Flange de escape universal do silencioso com furo.

Turbo de escape em aço Flange Garrett GT35 GT 30 e versão instalável que não tem uma válvula de descarga.

flange de escape que permite que você use o ponto GT downpipe original quando você quiser instalar um turbo além de Garrett GT25-GT28.