Ignição com limitador de rotação de controle de lançamento com super bobina

Kit composto por 4 bobinas com relativo flange de alumínio dedicado para estes motores a serem aplicados na tampa.

Ignição eletrônica capacitiva aprimorada completa com Super Coil para motores com bobina de ignição simples.

Bobina reforçada vermelha possível instalação como na faísca perdida Fiat Punto Gt com conexão para cabos com terminais Ford

Bobina para capacitivo reforçada ou de comutação indutiva. vermelho com ataque vela macho tipo duplo

Ignição bobina cilíndrica para melhor capacitiva ou indutiva.

Ignição capacitiva eletrônica completa com Super Coil específico para Suzuki Swift 1300 16v (tipo antigo), Suzuki Sj410-413

Esta unidade de controle de ignição CDI permite gerenciar completamente o avanço da ignição em motores de 4 a 8 cilindros com um único distribuidor com base na carga do motor, portanto, adequado para motores de aspiração natural e turbo. Possui limitador de velocidade e controle de inicialização ou limitador de partida totalmente programável por software. Também é possível eliminar os pinos e, em alguns casos, eliminar permanentemente o distribuidor/ P>

Bobina aprimorada 4 saídas com 2 canais

Ignição eletrônica capacitivo completar Super Bobina e lançar controll feito pelo departamento técnico protóxido de apenas 4 cilindros.

Ignição eletrônica capacitiva Renault Clio 16v 1800- 2000 Williams 16v completa com Super Coil específica de fácil instalação.

Bobina de ignição para maior capacitiva ou indutiva.

Eletrônico de ignição capacitiva, com antecedência retarder, com Super Coil.

Sistemas de ignição eletrônicos para centelha perdida, com dois canais Super Coil.

Ignição capacitiva aprimorada com limitador de rotação capaz de substituir as ignições Magneti Marelli AEC 104 em caso de falha na instalação em Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino e outros carros similares que usam a mesma ignição. Também é possível adquiri-lo completo com uma bobina atualizada.