Esta unidade permite-lhe transformar um carro em um carburador ou injeção turbo aspirado ou para tomar o lugar da sua unidade original para a gestão do motor completo e painel de instrumentos.
Ignição capacitiva aprimorada capaz de substituir as ignições Magneti Marelli AEC 104 em caso de falha, para ser instalada em Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino e outros carros similares que usam a mesma ignição. Também é possível comprá-lo completo com uma bobina elétrica. Esta é uma versão especial PEQUENA em preto, menor e mais compacta, sem limitador de rotação.
Bobina aprimorada para ignições capacitivas ou indutivas. Cor vermelha com conexão de vela macho. Pode ser usado em motores Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema e similares.
Esta unidade de controle de ignição CDI permite gerenciar completamente o avanço da ignição em motores de 4 a 8 cilindros com um único distribuidor com base na carga do motor, portanto, adequado para motores de aspiração natural e turbo. Possui limitador de velocidade e controle de inicialização ou limitador de partida totalmente programável por software. Também é possível eliminar os pinos e, em alguns casos, eliminar permanentemente o distribuidor/ P>
Ignição capacitiva aprimorada com limitador de rotação capaz de substituir as ignições Magneti Marelli AEC 104 em caso de falha na instalação em Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino e outros carros similares que usam a mesma ignição. Também é possível adquiri-lo completo com uma bobina atualizada.
Capacitiva ignição eletrônica completa Super Coil, Top Recomendado para aplicações. Também perfeito para a utilização de metanol. O melhor ignição capacitivo no mercado.