Junta da cabeça do cilindro reforçada com anéis separados da BMW M20B25 E30 SUPORTE
Diâmetro do pistão 85mm, caso indique um diâmetro diferente.
Junta compatível com motores BMW M20B25 e M20B27 com versões E30 - E28 - E34 e Z1
Gaxeta de competição com anéis de suporte separados (instalados como uma gaxeta tradicional) feita no momento da compra por este motivo não reembolsável e é necessário um pagamento antecipado.
Junta de cabeçote reforçada com anéis separados para motores Renault 1600 ALPINE com pistão de 82,5, fabricada especificamente para esta finalidade. Tipo de junta com anéis de suporte.
Junta de cabeçote com anéis separados tipo "Cooper" para suporte de motores com cabeçotes aspirados tipo X19 que normalmente são transformados em turbo
Junta de cabeçote Renault Clio RS 2000 16v reforçada com anéis Cooper separados tanto para aplicações com motor aspirado quanto para transformações turbo
Junta de cabeçote anéis separados motor Honda Civic 1.6 vtec D16Z9 tipo "Cooper" para suportar tanto motores aspirados quanto motores normalmente transformados turbo. Junta de suporte.
Junta de cabeçote com anéis separados, tipo "Cooper", para motores com cabeçotes aspirados tipo Prisma Lancia 1500, geralmente convertidos para turbo. Junta de suporte.
Apenas online
Junta da cabeça com anéis separados por SUPORTE para motor BMW M20B25 E30 6 cilindros
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies