Feito para quem possui dutos de exaustão alguns milímetros maiores. Geralmente feito mediante solicitação, a menos que esteja disponível dentro de 24 horas
Junta de coletor de escape trimetálica reforçada para todos os motores JTD e Multi Jet 2.400 20V Alfa 159, 166, Fiat, Lancia e muitos outros motores. Junta do coletor de escape original código 46525557 - 73502779 Lanciia 7772358
Junta do coletor de escape trimetálica reforçada para todos os motores Alfa Romeo Giulietta 159 e todos os motores JTD Multijet 2000 de 4 cilindros 16v com furo EGR.
Junta reforçada do coletor de escape para motores Fiat Coupè 2.000 Turbo 20v e 2400 aspirados Fiat Stilo para todos os motores Fiat Alfa Lancia 5 cilindros 20v.
Junta trimetálica reforçada para coletores de escape e admissão Renault 5 GT Turbo 1400. Junta para coletores Renault 5 Gt Turbo que sela perfeitamente tanto os coletores de escape quanto os de admissão e é instalada como a junta original, mas mantém qualquer pressão Turbo nos coletores de ferro fundido originais ou tubulares de aço, graças ao material de vedação interno e à dupla borda em aço inoxidável!
Junta reforçada do coletor de escapamento Lancia Delta 2000 16V Turbo e motores naturalmente aspirados como Fiat Tipo 2000 16v para coletores de escapamento. Junta bimetálica reforçada para coletores de escape reforçados.
Junta bimetálica reforçada para coletores com passagem aumentada para Lancia Delta 2000 16V Turbo.
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