para junta colector - Turbo k03- entrada K04 turbo

Junta de drenagem de óleo específica para drenagem de óleo para todos os turboalimentadores Garrett e Mitsubishi e ProtoXide Gto

Junta de metal para turbocompressor do lado do silencioso GTO221

Junta de escape para turbocompressores Mitsubishi TD04 metálica em aço inoxidável com borda de reforço e vedação. Junta que é usada entre o coletor de escape e o turbocompressor

Junta metálica para turbocompressor com conexão T6, mas dividida ao meio para rolagem dupla.

Gaxeta do metal para o lado de exaustão turbocharger GT25-GT28.

Junta de escape de 38mm Tial wastegate, kit de duas juntas de aço inoxidável reforçadas.

Gaxeta do metal para o lado de exaustão turbocharger GT25-GT28.

Junta de escape para turboalimentadores com conexão T2 - T25 T28 e GT 23-GT 25 - GT 28 e GTX28 - GBC metálica em aço inox com borda de reforço e vedação.

V-Band Grampo para Tial turbocompressor.

Junta de metal em aço inoxidável para turbocompressor com conexão T2 T25 T28 com furo redondo

Junta metálica original do turboalimentador Renault 5 GT na lateral do silenciador, reforçada em aço inoxidável.

Junta metálica do silenciador do turbocompressor GARRETT GBC17 - GBC20 - Acoplamento do tubo de escape GBC22.

Junta metálica para turboalimentador Garrett GT30 com válvula de descarga interna no lado do silenciador.

Junta metálica para turbocompressor Misubishi TD04 ou lado do silenciador Garrett 1548.

Junta metálica para turbocharger com ataque T3 mas dividida ao meio.

Junta metálica em aço inoxidável para turbocompressor com ligação T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 e GT 35 GTX30 e GTX35 Garrett