Junta para turbo Mitsubishi Eclipse com motor 4g63

Junta metálica em aço inoxidável que veda o acoplamento entre o coletor de escape e o turbocompressor para todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor 1.400 16v turbo T-jet Abarth

V-Band Grampo para Tial turbocompressor.

Junta metálica para turbocompressor Misubishi TD04 ou lado do silenciador Garrett 1548.

Junta de escape para turboalimentadores com conexão T2 - T25 T28 e GT 23-GT 25 - GT 28 e GTX28 - GBC metálica em aço inox com borda de reforço e vedação.

Selo de turbocompressores e colector de escape com Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9 ataque reduzida para metade.

Junta de drenagem de óleo específica para drenagem de óleo para todos os turboalimentadores Garrett e Mitsubishi e ProtoXide Gto

Junta metálica do turboalimentador Garrett GBC 17 - 20 -22 no lado do silenciador para garantir um acoplamento perfeito entre o turboalimentador e o tubo de escape.

Junta de escape de 38mm Tial wastegate, kit de duas juntas de aço inoxidável reforçadas.

Junta metálica para turboalimentador Garrett GT30 com válvula de descarga interna no lado do silenciador.

vedação de metal para turbo KKK03- KKK04 turbocompressor.

Junta metálica para turbocharger com ataque T3 mas dividida ao meio.

Junta de metal em aço inoxidável para turbocompressor com conexão T2 T25 T28 com furo redondo

Junta metálica em aço inoxidável para turbocompressor com ligação T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 e GT 35 GTX30 e GTX35 Garrett

Junta metálica para o lado do silenciador do turbocompressor Mitsubishi Evo 9.

Junta metálica para turbocompressor com conexão T6, mas dividida ao meio para rolagem dupla.

Junta de escape metálica em aço inoxidável para turbocompressores Mitsubishi TD04 com reforço e borda de vedação. Junta usada entre o coletor de escape e o turbocompressor