Junta T3 do Turbocompressor Garrett T35

Junta metálica do silenciador do turbocompressor GARRETT GBC17 - GBC20 - Acoplamento do tubo de escape GBC22.

Junta metálica para turbo com T6 ataque EUA

Junta de escape metálica em aço inoxidável para turbocompressores Mitsubishi TD04 com reforço e borda de vedação. Junta usada entre o coletor de escape e o turbocompressor

Junta metálica para turbocompressor com conexão T6, mas dividida ao meio para rolagem dupla.

Junta de metal para turbocompressor do lado do silencioso GTO221

vedação de metal para turbocompressores KKK03- KKK04 silenciador lado.

Junta de drenagem de óleo específica para drenagem de óleo para todos os turboalimentadores Garrett e Mitsubishi e ProtoXide Gto

vedação de metal para turbo KKK03- KKK04 turbocompressor.

Junta metálica para turbocompressor Misubishi TD04 ou lado do silenciador Garrett 1548.

Junta de escape de 38mm Tial wastegate, kit de duas juntas de aço inoxidável reforçadas.

Gaxeta do metal para o lado de exaustão turbocharger GT25-GT28.

Junta metálica em aço inoxidável que veda o acoplamento entre o coletor de escape e o turbocompressor para todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor 1.400 16v turbo T-jet Abarth

Junta metálica original do turboalimentador Renault 5 GT na lateral do silenciador, reforçada em aço inoxidável.

Junta metálica do turboalimentador Garrett GBC 17 - 20 -22 no lado do silenciador para garantir um acoplamento perfeito entre o turboalimentador e o tubo de escape.

Selo de turbocompressores e colector de escape com Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9 ataque reduzida para metade.