Kit reforçado única massa 170hp volante VW AUDI 50kgm

Volante de massa única com aço reforçado embreagem

Kit volante em aço leve com embreagem reforçada em cobre com placa de pressão sino usinada em maciço, com roda de tom Renault para leitura com sensor para central original e centrais de competição.

Kit volante monomassa com embreagem reforçada com disco de freio especial com acoplamento flexível amortecido e placa de pressão reforçada específica Audi S3 225cv - 210cv Turbo 1800 20v ou motores similares Volkswagen e Seat.

Kit Volante de aço super leve com embreagem reforçada com sino de cobre feita a partir de sólidos, com roda fônica 60-2 para a leitura do sensor e ECU.

Volante de aço completo com placa de cobre da embreagem

Vôo Kit em aço especial único de massa embreagem e placa de pressão reforçada. Pode ser instalado em Doblo, Marea, Bravo, Multipla, GrandePunto com motores 1.9 8v JTD

Kit com volante monomassa com embreagem reforçada feito para alojar disco específico com molas axiais robustas e disco com progressividade.

Kit volante monomassa em aço com embreagem específico para Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM motor 150 cv e 200 cv código 939B3000 125 KW com caixa de câmbio F40. Este é um modelo utilizado exclusivamente para esta aplicação específica que utiliza como padrão um volante bimassa original 55214811 com transmissão F40 com placa de pressão de recuperação de desgaste, enquanto nossa aplicação permite remover o sistema de recuperação de desgaste usando um sistema tradicional, mas que permite manter um torque de 59kgm!

Kit volante monomassa em aço com embreagem ferodo (não em cobre) e placa de pressão reforçada ProtoXide Fiat 500 Abarth e todos os motores Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito com motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volante de aço usinado CNC leve que pode ser instalado em caixas de câmbio manuais de 5-6 velocidades e automáticas MTA.

Kit de volante leve de aço monomassa com embreagem reforçada para substituição igual ao padrão, com coroa para sensor de rotação para Renault Clio 3000 V6 Maxi com embreagem reforçada com sistema de recuperação de desgaste usual igual à embreagem padrão original. Design exclusivo de Protóxido que não pode ser encontrado neste tipo de embreagem. Kit de embreagem com volante monomassa que pode ser instalado em ambas as versões do Renault Clio V6 na fase 1 e na fase 2.