Kit volante em aço leve com embreagem reforçada em cobre com placa de pressão sino usinada em maciço, com roda de tom Renault para leitura com sensor para central original e centrais de competição.
Kit volante em aço especial monomassa com embreagem com disco de cobre e placa de pressão tipo push reforçada. Pode ser instalado em Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto com motores 1.9 8v JTD para aplicações de até 300 cv
Kit volante reforçado e embreagem com volante monomassa em aço aligeirado, específico para automóveis Kit volante monomassa Embreagem reforçada LANCIA DELTA III 1.6 D Motor Multijet 844.AXC11 - 844.AXC1A e todos os motores.
Kit volante monomassa com embreagem reforçada com disco de freio especial com acoplamento flexível amortecido e placa de pressão reforçada específica Audi S3 225cv - 210cv Turbo 1800 20v ou motores similares Volkswagen e Seat.
Kit de volante leve de aço monomassa com embreagem reforçada para substituição igual ao padrão, com coroa para sensor de rotação para Renault Clio 3000 V6 Maxi com embreagem reforçada com sistema de recuperação de desgaste usual igual à embreagem padrão original. Design exclusivo de Protóxido que não pode ser encontrado neste tipo de embreagem. Kit de embreagem com volante monomassa que pode ser instalado em ambas as versões do Renault Clio V6 na fase 1 e na fase 2.
Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180hp Kit de volante monomassa de embreagem reforçada ProtoXide completo com placa de pressão Sasch Performance reforçada e disco de embreagem de freio
Volante de aço monomassa para todos os motores turbo Fiat 500 0.9 105 TwinAir e carros com conjunto de embreagem de freio orgânico (não cobre) e placa de pressão reforçada ProtoXide. Pode ser instalado em todas as caixas manuais de 5-6 velocidades.
kit volante em aço leve com kit de embreagem reforçada Lancia Delta 2000 16v com disco com 6 PLACAS de cobre e placa de pressão reforçada com tipo pull.