Kit volante de aço monomassa Embreagem reforçada Fiat Tipo 1600 MJET 120hp 356 Motor TurboDiesel 55260384 MultiJet

• Kit de volante monomassa em AÇO reforçado e leve completo com placa de pressão reforçada e disco de freio completo com coroa para motor de partida e já inserido em nosso volante.
• Com qualquer kit do mercado, o problema de quebra do volante e deslizamento da embreagem é INSOLVÍVEL! Não existe nenhum código substituto que resolva problemas conhecidos ou novas versões no mercado. Muitos de vocês continuam nos ligando, mas somente aqueles que adquiriram nosso kit de massa única resolveram definitivamente o problema e estão seguros.
• Nosso volante monomassa é feito de aço maciço (não ferro fundido) e leve com uma unidade de embreagem reforçada e foi projetado e criado para permitir a remoção do sistema original de embreagem de recuperação de desgaste que não pode ser reforçado com um tipo de placa de pressão reforçada que garante a mesma suavidade no pedal do original e abriga um disco ferodo progressivo (não cobre) , que ajuda muito na largada a ser mais suave, COM CORREIAS DE BATERIA COM 4 MOLLONI e completo com volante de aço monomassa (não ferro fundido) dedicado para esta aplicação.
• Kit de embreagem reforçada Protóxido com placa de pressão reforçada e disco de freio progressivo com bateria composta por 4 molas amortecedoras.
• Ao mesmo tempo, o peso do kit completo foi reduzido em aproximadamente 10% com um peso de 15,6 kg em comparação com os 17,6 kg do conjunto original e isso proporciona um aumento imediato e perceptível no desempenho desde o primeiro minuto de pilotagem. .
• É necessário utilizar o rolamento axial original para adquirir separadamente pois não está incluído no nosso pacote, mas é muito fácil de encontrar online e com um preço a rondar os 50 euros.
• Também estão incluídos os parafusos para aperto do volante com virabrequim dedicados para esta aplicação.
• Preste sempre atenção à compra do conjunto de embraiagem adequado ao seu automóvel, mesmo que seja sempre possível substituí-lo pelo tipo correcto sem maiores custos, e em qualquer caso por cada encomenda recebida, um dos nossos técnicos entrará em contacto consigo para verificar com você o modelo correto para sua aplicação, mas sugerimos comparar o manual do motor com a foto do manual que adicionamos para verificar a compatibilidade com o seu tipo de motor.
• São conhecidos problemas de quebra do volante bimassa quando a potência padrão é aumentada (mesmo que apenas reprogramando a unidade de controle) ou o único deslizamento da embreagem especialmente neste Fiat Tipo com motor 1600 Jtd mesmo sem remapear a unidade de controle ou adicionar turbocompressor modificado.
• A Protóxido não se responsabiliza por quaisquer vibrações que possam ser criadas no funcionamento normal do motor em função das rpm e da carga , devido à retirada do volante bimassa original, convidamos você a ler também as avaliações de quem o possui já adquiridos, e não podem ser completamente eliminados mesmo que utilizemos um disco amortecido, mas claramente não nos permite amortecer todas as vibrações criadas pela caixa de velocidades, mesmo que segundo muitos neste motor elas ocorram entre 1800-2300 apenas em carga total e de todo jeito o preço a pagar pela remoção definitiva do volante bimassa que já não necessitará de ser substituído para sempre.
• Nossos kits reforçados de volante e embreagem, como todos os produtos ProtoXide, são indicados apenas para veículos de corrida onde a única prerrogativa é maior desempenho em detrimento de todo o resto, ruído, conforto e durabilidade (principalmente quando uma aplicação envolve o uso de material de cobre). por isso, para quem não abre mão de ruído, conforto e durabilidade, sugerimos adquirir o aparelho original completo ou aceitar na íntegra tudo o que está escrito acima.

Compatibilidade do motor em todos os motores do Grupo Fiat Alfa Lancia 1600 mjet:

ALFA ROMEO GIULIETTA 1.6 JTDM -940.FYE1- 85 KW e 1.6 JTDM -940.FYB1- 88 KW

FIAT 500L -351, 352- 1.6 D Multijet -199LYE1B- 88 KW

FIAT DOBLO Combi 1.6 D Multijet -263AXP1B- 70 KW e 1.6 D Multijet -263AXN1B- 88KW

FIAT DOBLO Cargo 1.6 D Multijet -263ZXR1B- 70 KW e 1.6 D Multijet -263.WXN1B, 263.ZXN1B- 88KW

Plataforma FIAT DOBLO - Chassi 1.6 D Multijet -263.HXN1B, 263.YXN1B- 88 KW

FIAT TIPO 1.6 D -356SXG1B- 88 KW

FIAT TIPO 1.6 D -356WXG11- 84 KW e 1.6 D -356HXG11- 84 KW -356WXG1B- 88 KW

FIAT TIPO 1.6 D -356HXG11- 84 KW 1.6 D -356HXG1B, 356HXG11-

OPEL COMBO Caixa/MPV -X12- 1.6 CDTI -B05- 88 KW

OPEL COMBO Tour -X12- 1.6 CDTI -C26, D26, E26, C05- 70 KW e 1.6 CDTI -C26, D26, E26, C05- 88 KW