Volante em aço com embreagem em cobre Placa de pressão reforçada Ergal Renault Clio 1800 - 2000 Williams

Kit de volante em aço com embreagem monodisco reforçada em cobre com campânula usinada em ergal maciço, todo iluminado, completo com coroa de partida. Volante super leve com embreagem em cobre e placa de pressão em liga leve Ergal.

kit de volante em aço iluminado com kit de embreagem reforçado incluído com tração.

Kit com volante em aço Renault Clio 3 RS3 200 cv - 203 cv R3 F4r830 em aço com embreagem monodisco reforçada em cobre com campainha Ergal para SADEV GEARBOX (não adequado para outras aplicações com caixa de câmbio original), o que permite ter um conjunto de embreagem super leve todos usinados em maciço, com roda de tom 60-2 para leitura com sensor para unidade de controle original e unidades de controle de corrida e coroa relativa para motor de partida incluída.

Volante de aço completo com placa de cobre da embreagem

Adaptador "sanduíche" para a montagem do radiador de óleo. Encaixes superiores e mangueira não incluído

Kit volante de massa única com completaplaca de pressão reforçadodisco e revestimento de embreagem.

Kit de volante de aço monomassa, embreagem reforçada Alfa Romeo Giulietta 1750 Tbi com disco ferodo especial e placa de pressão reforçada especial completa com parafusos dedicados. Escolha as duas versões com base no torque a ser sustentado e, consequentemente, a força a ser aplicada no pedal da embreagem também mudará um pouco dependendo da versão adquirida.

Volante leve em aço monomassa para motor Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo com motor Ecoboost de 200cv com grupo de embreagem reforçado com placas de COBRE e placa de pressão reforçada para aplicações acima de 59KGM ! A aplicação usual também pode ser instalada no Ford Puma ST com o mesmo motor.

Kit volante em aço iat Uno Turbo - Punto GT com embreagem reforçada ProtoXide e placa de pressão com disco de freio capaz de suportar 300cv com excelente dirigibilidade e durabilidade inigualável, dada a utilização do disco de freio progressivo. A única solução ProtoXide no mercado que permite apoiar esta potência com um excelente comportamento em estrada.

Kit com volante em aço especial monomassa projetado para alojar um disco específico com robustas molas de encosto e embreagem com 5 placas de cobre. Às vezes, também instalado em algumas versões do Fiat 188B2000. Recomendado em motores preparados para o limite de 300 CV.