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Kit volante de aço monomassa com embreagem reforçada Fiat Tipo T-jet 1400 120cv Turbo 356 em ferodo (não cobre) e placa de pressão ProtoXide reforçada e todos os motores similares com motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volante leve em aço maciço usinado CNC que pode ser instalado em caixas manuais e automáticas MTA de 5 e 6 velocidades.
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SUPORTE DE SEGUNDA-FEIRA 10.00-12.30 15.00-17.30
O kit volante apresenta:
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Kit de embreagem reforçado Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% a mais que o kit SS que usamos para reforçá-lo, então fica realmente muito reforçado.
Kit volante monomassa de aço com prato de pressão da embreagem reforçado com prato da embreagem com placas de cobre e disco amortecido com bateria de acoplamento flexível reforçada
Volante monomassa e kit de embreagem específico Alfa Romeo Giulietta 2000 16v 150-170 hp JTDM 940A4000
Kit volante de massa única para audi turbo 2.5 TFSI
Kit volante em aço iat Uno Turbo - Punto GT com embreagem reforçada ProtoXide e placa de pressão com disco de freio capaz de suportar 300cv com excelente dirigibilidade e durabilidade inigualável, dada a utilização do disco de freio progressivo. A única solução ProtoXide no mercado que permite apoiar esta potência com um excelente comportamento em estrada.
Volante monomassa em aço com placa de pressão reforçada e embreagem de cobre.
Kit volante monomassa com embreagem reforçada Citroen C6, Peugeot 206 1.6 Hdi 110cv com embreagem reforçada e volante feito para acomodar um disco específico com molas de impulso.
Kit com volante de aço monomassa fabricado com kit de embreagem reforçada com disco de revestimento almofadado específico para motores Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.
Kit volante de massa único completo com placa de pressão reforçado e revestimento de discos de embreagem.
Kit com volante em aço com embreagem reforçada em cobre cbidisc com sino usinado de maciço, com roda fônica 60-2 para leitura com sensor e unidade de controle original e modificação para bomba - mancal embreagem.
Kit volante em aço especial monomassa com embreagem reforçada com disco de lona de freio com acoplamento flexível com molas duplas grandes. Pode ser instalado em Fiat Multipla com motores 1.9 8v JTD 120cv, Grande Punto JTD
Kit de volante de aço de massa única Embreagem reforçada JEEP RENEGADE 1600 Motor TurboDiesel de 120 cv código 55260384 CRD com volante de aço leve usinado em sólido com embreagem reforçada ProtoXide com disco de freio com molas de acoplamento flexíveis, criação única ProtoXide exclusivamente, os únicos a fabricá-lo.
kit volante em aço leve com embreagem reforçada a cobre com acoplamento flexível com placa de pressão tipo Lancia Delta 2000 8v.
Kit com volante aço especial mono-massa produzidos para acomodar um disco com molas de impulso específico, em conjunto com uma placa de pressão reforçado.
Volante Ergal SINGLE MASS Fiat 500 Abarth Biposto Competizione aligeirado com chapa de aço
Kit volante monomassa em aço com embreagem ferodo (não em cobre) e placa de pressão reforçada ProtoXide Fiat 500 Abarth e todos os motores Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito com motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volante de aço usinado CNC leve que pode ser instalado em caixas de câmbio manuais de 5-6 velocidades e automáticas MTA.
Volante reforçado e kit de embreagem com volante monomassa em aço leve, específico para carros Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET, todos os motores incluindo versão 2021
Kit de volante de aço monomassa, embreagem reforçada Alfa Romeo Giulietta 1750 Tbi com disco ferodo especial e placa de pressão reforçada especial completa com parafusos dedicados. Escolha as duas versões com base no torque a ser sustentado e, consequentemente, a força a ser aplicada no pedal da embreagem também mudará um pouco dependendo da versão adquirida.
Kit volante de aço monomassa com embreagem reforçada Fiat Tipo T-jet 1400 120cv Turbo 356 em ferodo (não cobre) e placa de pressão ProtoXide reforçada e todos os motores similares com motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volante leve em aço maciço usinado CNC que pode ser instalado em caixas manuais e automáticas MTA de 5 e 6 velocidades.