- Apenas online

Tubo reto reduzido azul profundo silício, 76-60 mm 100 milímetros comprimento interno.
PAGAMENTOS CRIPTOS SEGUROS
NÚMERO DE ENVIO PARA TODAS AS ENCOMENDAS
SUPORTE DE SEGUNDA-FEIRA 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|
Gaxeta do metal para o lado de exaustão turbocharger GT25-GT28.
Flange de banda V do turbocompressor Garrett GT1446. Se você precisa construir um downpipe ou já possui um downpipe e precisa modificá-lo para instalar o turbo Garrett 1446, este flange de anel Vband é o que você precisa.
Junta metálica em aço inoxidável que veda o acoplamento entre o coletor de escape e o turbocompressor para todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor 1.400 16v turbo T-jet Abarth
Bucha roscada fêmea de aço inoxidável a ser soldada no escapamento para inserção da sonda lambda. Instalação simplificada pois a parte superior é girada para facilitar a sua soldagem.
Encaixe de óleo restritor necessário para todos os turbocompressores das séries Garrett GT e GTX em rolamentos, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.
Este kit permite monitorar em tempo real a relação ar / combustível usando um sensor de banda larga lambda 5 fios.
Mangueira de silicone azul intenso, útil para conectar Pop Off, Wastegate e atuadores em geral, ou passagens de líquidos, como água, não é adequado para o óleo.
Tubo de silicone azul profundo de 8 mm, muito útil para conectar Pop Off, Wastegate e atuadores em geral ou passagens de líquidos como água, não adequado para passagem de óleo.
Tubo reto reduzido azul profundo silício, 76-60 mm 100 milímetros comprimento interno.