Mangueira de admissão do turbocompressor para turbo original Fiat Punto GT e feita para ser instalada também em turbocompressores maiores, como Mitsubishi TD04
Luva de aço inoxidável especificamente para Renault 5 GT com intercooler posição padrão e carburador e ataque válvula pop-off. Também estão incluídos os acessórios de silicone em azul.
Tubos de refrigeração de água de aço inoxidável Lancia Beta Montecarlo que são usados no lugar dos tubos de refrigeração de água do motor originais desgastados ao longo do tempo e que continuam quebrando.
Mangas de silicone pretas LANCIA DELTA 2000 8-16V reforçadas com água. Plug and Play com os originais, 2 que se conectam ao radiador de água enquanto o terceiro pequeno tubo mostrado leva água para o turboalimentador e deve ser adquirido separadamente no item acessórios.
Pistões forjados Fiat 500 Abarth 1.4 16v Turbo Grande Punto e todos os motores T-jet. Conjunto de 4 pistões completo com anéis, pinos e retentores especiais.
Sensor de pressão aumentada até 4 Bar absoluto e pode ser utilizado em qualquer central que aceite um sinal de entrada de 0-5 volts, especialmente em motores Turbodiesel mas também em turbos a gasolina quando se deseja evitar a luz avisadora de falha do motor e ao mesmo tempo aumentar a pressão do turbo.
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manga de aço inoxidável para a aspiração directa com relativa dos dois tubos e filtros de ataques.
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