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Mangueira da bomba de água Fiat Punto Gt Uno Turbo inteiramente feita de aço inoxidável incluindo o flange para nunca mais ter uma mangueira quebrada.
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Luva de silicone de entrada azul turbo.
Preto reforçado mangas de silicone para turbo de ar instalado em todas as versões 16v
Mangas de aço inoxidável específicas para Fiat Punto GT com intercooler posição padrão e turbina.
Mangueiras de aço inoxidável Kit específico para Renault 5 GT. Acessórios de 2 peças com silicone
luva de aço inoxidável com conexões de tubos relativos e o sensor de pressão
Kit de ingestão direta específico para 500 Abarth completo com todos os ProtoXide. Sem dúvida a melhor sucção do mercado para este motor.
Luva de aço inoxidável especificamente para Renault 5 GT com intercooler posição padrão e carburador e ataque válvula pop-off. Também estão incluídos os acessórios de silicone em azul.
Mangas Kit reforçado específico GrandePunto Fiat 1.4 16v turbo feito para a versão Abarth, instalado perfeitamente no T-Jet versão 120hp.
manga de aço inoxidável para a aspiração directa com relativa dos dois tubos e filtros de ataques.
Mangas de silicone pretas LANCIA DELTA 2000 8-16V reforçadas com água. Plug and Play com os originais, 2 que se conectam ao radiador de água enquanto o terceiro pequeno tubo mostrado leva água para o turboalimentador e deve ser adquirido separadamente no item acessórios.
Luva de aço inoxidável especificamente para Renault 5 GT com turbo série posição e intercooler.
Mangas de silicone puros para reforço de água.
Mangueira flexível para sistemas de óxido nitroso do tipo invisível ou quase invisível que pode ser escondida em qualquer lugar.
Luva de aço inoxidável especificamente para Fiat Uno 1.4 Turbo com ligação a estalar fora da válvula.
Luva de aço inoxidável para o modelo inteligente 600-700 com gasolina Pop Off protóxido.
Manga superior de aço inoxidável Fiat Punto Gt para nossa borboleta de 65 mm ou 70 mm.
Mangueira da bomba de água Fiat Punto Gt Uno Turbo inteiramente feita de aço inoxidável incluindo o flange para nunca mais ter uma mangueira quebrada.