O medidor de pressão para os fãs de modificações em seu carro, como é fácil de apreciar os picos de pressão, mesmo pequena diferença que às vezes pode resultar em operação incorreta da bomba, regulador, injetores, etc ..
Indicador de ponteiro com escala italiana e fantástico protóxido logotipo 52 milímetros centro
Em grande escala projetado especificamente para 6 bar, que permite uma precisão melhor do que medidores comerciais com a escala completa 10 bar.
Desenho preciso e excelente, com duas cores selecionadas pelo usuário, o primeiro âmbar vermelho e outro branco gelo.
Com este indicador não é necessário trazer o tubo de combustível ou óleo de dentro do cockpit, pois, o kit inclui um sensor de precisão, o que converte a pressão em impulso elétrico, que é por isso que você só tem que entrar no cockpit de apenas um cabo elétrico fina (já incluído no pacote).
O sensor de precisão que usamos para este indicador, está incluído no pacote do tipo profissional e pode ser utilizado tanto para a gasolina que para o óleo, sobre o padrão de qualidade e nós escolhemos, só porque ele funciona em ambos os líquidos.
O sensor é um tipo de torpedo de energia de 3 fios directamente a partir do instrumento, não um fio de modo sensores baratos, o que permite que ele sejausado em ambas as mangueiras trança de metal que de mangueiras de borracha, simplesmente cortando o tubo e inserção de uma peça em T que o diferencia dos tradicionais sensores de cebola, com um único segmento, o que não é possível medir a pressão sobre os tubos que não fazer transmitir energia (tal como os normalmente utilizados em borracha)
Função da pressão de pico é alcançada, isto é, pressionando o botão com um toque de luz na parte frontal do instrumento, ao mesmo mover o cursor para o pico registada.
Outra função deste é "alarme", que permite, novamente pressionando e segurando o botão, introduza um limite de pressão, que descem a mais do que esse valor, o instrumento começará a alertar o condutor com um "bip" over que alternam entre a coloração vermelha e branca para avisar que estamos a descer abaixo do limite de pressão de ajuste.
Em homenagem dentro do pacote inclui um suporte de ferramenta rotativo bonita, com seu feltro para facilitar a instalação fácil.
manómetro de pressão para medir a temperatura do ar de admissão. ferramenta Retângulo protóxido display digital de 4 dígitos com a memória vermelho, compacto e de pico.
Manômetro turbo Fiat Grande Punto EVO Multiair com ponteiro duplo colorido, escala italiana e fantástico logotipo ProtoXide central com adaptador dedicado para este veículo.
Manômetro eletrônico do turbo completo com sensor que pode ser instalado nas versões Audi TT S3 A3 modelo 8P, 8J e Seat Leon Cupra com motores diesel e gasolina.
O módulo de transmissão transmite dados de velocidade e pressão do turbo em tempo real via Bluetooth, diretamente para o aplicativo gratuito. Esta informação crucial permite aos utilizadores monitorizar se o seu turbocompressor está a ser operado dentro dos limites recomendados de rpm, otimizando assim tanto o desempenho, compreendendo quanto mais o turbo pode empurrar para manter uma durabilidade fiável e sendo capaz de compreender quanto mais margem temos para aumentar ainda mais. . o desempenho do nosso motor. Com sua tecnologia de ponta e conectividade sem fio, é a escolha perfeita para entusiastas de motores turbo que desejam maximizar a eficiência e obter inspiração para compreender o potencial do turbo instalado.
Manômetro para medir a pressão do turbo até 4 bar. Medidor retangular digital ProtoXide de 4 dígitos com display vermelho, compacto e memória de pico e também possui função pressostato
medidor de pressão para a medição da água turbo-pressão, petróleo e gás até 65 bar. ferramenta Retângulo protóxido display digital de 4 dígitos com a memória vermelho, compacto e de pico.
Manômetro 0-10 bar para óleo ProtoXide com 4 dígitos digital com display vermelho, compacto com função de pressostato dedicado a todos os motores Fiat Fire Abarth e similares. Instalação completa de tudo e instala muito rapidamente. Retire a lâmpada original e coloque nosso sensor na rosca usual e pronto.
Encaixe específico do sensor de pressão de óleo para todos os motores Fiat 500 Abarth - T-Jet ou para muitos outros motores Fiat com 1400 16v, como o Fiat Panda 100hp naturalmente aspirado, que permite a instalação do sensor do medidor de pressão de óleo e pode ser instalado em menos de alguns minutos sem nenhuma modificação a ser feita.
Manômetro com display duplo com possibilidade de leitura de dois valores ao mesmo tempo, feito em um único suporte de manômetro ProtoXide específico para Fiat 500 Abarth para ser inserido no lugar do manômetro original insignificante para evitar perfurar o painel de instrumentos outros instrumentos espalhados pelo carro, sem precisar furar mais nada no painel do carro. Completo com memória de pico e alarmes que podem ser inseridos à vontade.
Apenas online
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