O medidor de pressão para os fãs de modificações em seu carro, como é fácil de apreciar os picos de pressão, mesmo pequena diferença que às vezes pode resultar em operação incorreta da bomba, regulador, injetores, etc ..
Indicador rodada com uma mão 60mma diâmetrosem logotipo protóxido
A escala completa com 10 bar de excelente design com duas cores seleccionadas pelo utilizador, a primeira âmbar vermelho e outro branco gelo.
Com este medidor não é necessário trazer o tubo de óleo dentro do cockpit, pois, o kit inclui um sensor que converte a pressão em um sinal elétrico, que é por isso que você só tem que entrar no cockpit apenas um fio elétrico fino
O sensor de precisão que usamos para este calibre, incluído no pacote é do tipo profissional e pode ser utilizado tanto para a gasolina que para o óleo, a qualidade sobre o padrão e que escolheu, só porque ele funciona em ambos os líquidos.
O sensor é um tipo de cebola para 1 fio
Função do pico de pressão é alcançado, por exemplo, pressionando suavemente com o botão na frente do instrumento, ao mesmo mover o cursor para o pico registada.
Outra função deste é "alarme"que permite, sempre com uma longa pressão no botão, introduza um limite de pressão, que descem a mais do que esse valor, o instrumento começará a alarmar o motorista com um "beep", bem como alternar as cores branco e vermelho para avisar que vamos descer abaixo do limite de pressão de ajuste.
Em tributo dentro da embalagem compreende um suporte de ferramenta que pode rodar, com a sua feltro para facilitar o mais possível a instalação.
O módulo de transmissão transmite dados de velocidade e pressão do turbo em tempo real via Bluetooth, diretamente para o aplicativo gratuito. Esta informação crucial permite aos utilizadores monitorizar se o seu turbocompressor está a ser operado dentro dos limites recomendados de rpm, otimizando assim tanto o desempenho, compreendendo quanto mais o turbo pode empurrar para manter uma durabilidade fiável e sendo capaz de compreender quanto mais margem temos para aumentar ainda mais. . o desempenho do nosso motor. Com sua tecnologia de ponta e conectividade sem fio, é a escolha perfeita para entusiastas de motores turbo que desejam maximizar a eficiência e obter inspiração para compreender o potencial do turbo instalado.
Manômetro para medir a pressão do turbo até 4 bar. Medidor retangular digital ProtoXide de 4 dígitos com display vermelho, compacto e memória de pico e também possui função pressostato
Encaixe específico do sensor de pressão de óleo para todos os motores Fiat 500 Abarth - T-Jet ou para muitos outros motores Fiat com 1400 16v, como o Fiat Panda 100hp naturalmente aspirado, que permite a instalação do sensor do medidor de pressão de óleo e pode ser instalado em menos de alguns minutos sem nenhuma modificação a ser feita.
Três instrumentos de estilo retro com suporte relativo e completos com sensores dedicados. Os três instrumentos indicam a tensão da bateria, a temperatura da água e a pressão do óleo. p>
Medidor de temperatura de exaustão digital retangular ProtoXide de 4 dígitos com display vermelho ou azul, medidor de pressão EGT compacto completo com sonda amarela PROFISSIONAL e ultrarrápido . Entusiastas e profissionais conhecem perfeitamente esta ferramenta e consideram-na a melhor ferramenta de exaustão EGT de referência, dada a sua precisão e velocidade absolutas em comparação com todas as outras ferramentas do mercado. A ProtoXide decidiu de facto construir este EGT muito rápido e preciso que lhe permite ser o único instrumento com memória não volátil , o que significa que mesmo que o painel seja desligado a medição do pico máximo alcançado não será perdida!
Cabos de velas de alta condutividade Ford Sierra - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo vermelho para com espessura de cabo de 8,8 mm ProtoXide exclusivamente na cor vermelha, são os melhores que você pode encontrar no mercado.
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Medidor de pressão para medir o intervalo 0-10bar pressão do óleo.
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