medidor de pressão Turbo 60 milímetros rodada a até 3,9 bar

Montagem de aço que permite que você conecte o medidor de pressão no turbo do motor TFSI.

Adaptador que permite conectar facilmente um manômetro turbo para levar a depressão e a pressão diretamente no coletor de plástico, evitando perfurar o coletor de admissão para todos os carros do PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP ou Mini R56 grupo R60 com Motor 1600 Turbo.

ponteiro medidor de pressão de turbo com dupla marcação escala logotipo central da protóxido italiano e fantástico.

Manômetro de óleo totalmente eletrônico de até 10 bar projetado para ser inserido perfeitamente no lugar do bico como visto na foto.

medidor específico para medir a importância da pressão de escape, não disponível no mercado um kit feita desta maneira. escala completa 6 bar

Manómetro turbo manual de duas cores, escala italiana e fantástico logótipo ProtoXide central com escala completa de 3 bar para inserção no bocal Mercedes A45 AMG

Encaixe para sensor de pressão de óleo específico para todos os motores BMW Série 3 E30 E36 ou para muitos outros motores Fiat com 1400 16v, como o Fiat Panda 100hp aspirado, que permite instalar o sensor manômetro de combustível ou você também pode escolher a versão com duplo orifício para ler a temperatura do óleo e a pressão do óleo do motor no adaptador usual que pode ser instalado em menos de alguns minutos sem que nenhuma alteração seja feita.

plissado rodada manómetro digital Turbo com 38 milímetros de diâmetro

Medidor de pressão para medir a pressão da gasolina ou do intervalo de pressão de óleo 0-6bar.

Manômetro turbo eletrônico projetado para ser inserido perfeitamente no lugar do bico como pode ser visto na foto.

Encaixe de aço que permite conectar o manômetro de óleo em motores TFSI.

Manômetro para medir a pressão do turbo até 4 bar. Medidor retangular digital ProtoXide de 4 dígitos com display vermelho, compacto e memória de pico e também possui função pressostato