medidor de pressão Turbo 60 milímetros rodada a até 3,9 bar

sensor do calibre eletrônico turbo completo instalado no bico de ar para a Opel OPC Raça e também outra semelhante Opel Corsa.

Medidor de pressão de turbo eletrônico com sensor instalado na nova versão Audi A3 S3 TT modelo 8p, 8j e Seat Leon Cupra com os dois motores a diesel e gasolina.

medidor de pressão de 0-10 bar para óleo, gasolina e turbo rectangular protóxido 4 números digitais com vermelho exibição, compacto.

medidor específico para medir a importância da pressão de escape, não disponível no mercado um kit feita desta maneira. escala completa 6 bar

Manômetro para medir a pressão do turbo até 4 bar. Medidor retangular digital ProtoXide de 4 dígitos com display vermelho, compacto e memória de pico e também possui função pressostato

Adaptador de alumínio conveniente que lhe permite retirar a pressão do turbo ou depressão em qualquer manga.

Manômetro turbo eletrônico para Fiat 500 Abarth, projetado para ser inserido no lugar do insignificante manômetro original para evitar perfurar o painel./p>

Manômetro de turbo com display duplo, redondo vermelho de 52 mm, ferramenta incrivelmente útil no monitoramento da eficiência da queda de pressão do intercooler e quando temos carros com turbos duplos que permite ler duas leituras simultaneamente e exibi-las em um único display, antes do intercooler e depois do intercooler, por exemplo. Também é possível utilizá-lo em todas as outras ocasiões em que seja necessário monitorar dois pontos de pressão. Faixa de medição de até 15 bar.

Manómetro para medição da contrapressão dos gases de escape de gás até 10 bar. ferramenta Retângulo protóxido display digital de 4 dígitos com a memória vermelho, compacto e de pico.

Adaptador que permite conectar facilmente um manômetro turbo para levar a depressão e a pressão diretamente no coletor de plástico, evitando perfurar o coletor de admissão para todos os carros do PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP ou Mini R56 grupo R60 com Motor 1600 Turbo.

Encaixe de aço que permite conectar o manômetro de óleo em motores TFSI.

calibre ponteiro pressão turbo com dupla coloração, Italiano escala e fantástica logotipo central da protóxido com moldura de faux-cromo

Esse adaptador permite levar depressão e pressão diretamente ao coletor de plástico, evitando perfurar o coletor de admissão.