T-adaptador para manômetro motor turbo TFSI

Kit completo de todos os acessórios e tubos para medir as contrapressões dos gases de escape. Kit completo de tudo, mas sem ferramenta de leitura.

Manômetro de turbo com display duplo, redondo vermelho de 52 mm, ferramenta incrivelmente útil no monitoramento da eficiência da queda de pressão do intercooler e quando temos carros com turbos duplos que permite ler duas leituras simultaneamente e exibi-las em um único display, antes do intercooler e depois do intercooler, por exemplo. Também é possível utilizá-lo em todas as outras ocasiões em que seja necessário monitorar dois pontos de pressão. Faixa de medição de até 15 bar.

Adaptador de alumínio conveniente que lhe permite retirar a pressão do turbo ou depressão em qualquer manga.

medidor específico para medir a importância da pressão de escape, não disponível no mercado um kit feita desta maneira. escala completa 6 bar

Encaixe para sensor de pressão de óleo específico para todos os motores BMW Série 3 E30-E36 para instalar o medidor de pressão de combustível nesses motores em menos de alguns minutos sem nenhuma modificação a ser feita.

Manômetro turbo manual de duas cores, escala italiana e fantástico logotipo ProtoXide central com escala total de 3 bar. Suporte de medidor específico para AUDi TT 8S claramente com escala total de 3 bar.

plissado rodada manómetro digital Turbo com 38 milímetros de diâmetro

Encaixe específico do sensor de pressão de óleo para todos os motores Fiat 500 Abarth - T-Jet ou para muitos outros motores Fiat com 1400 16v, como o Fiat Panda 100hp naturalmente aspirado, que permite a instalação do sensor do medidor de pressão de óleo e pode ser instalado em menos de alguns minutos sem nenhuma modificação a ser feita.

Medidor de pressão de turbo e voltímetro dois instrumentos em um!

medidor de pressão de 0-10 bar para óleo, gasolina e turbo rectangular protóxido 4 números digitais com vermelho exibição, compacto.

Adaptador que permite conectar facilmente um manômetro turbo para levar a depressão e a pressão diretamente no coletor de plástico, evitando perfurar o coletor de admissão para todos os carros do PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP ou Mini R56 grupo R60 com Motor 1600 Turbo.