Este encaixe em T permite-nos ligar o sensor do manómetro de óleo, na verdade basta desengatar um sensor original, inserir o nosso encaixe, inserir o sensor de pressão, substituir a mangueira e já está.
Foto anexada dentro da embalagem, será possível medir a pressão do óleo do motor turbo.
manómetro de pressão para medir a temperatura do ar de admissão. ferramenta Retângulo protóxido display digital de 4 dígitos com a memória vermelho, compacto e de pico.
Manômetro turbo manual de duas cores, escala italiana e fantástico logotipo ProtoXide central com escala total de 3 bar. Suporte de medidor específico para AUDi TT 8S claramente com escala total de 3 bar.
Manômetro com display duplo com possibilidade de leitura de dois valores ao mesmo tempo, feito em um único suporte de manômetro ProtoXide específico para Fiat 500 Abarth para ser inserido no lugar do manômetro original insignificante para evitar perfurar o painel de instrumentos outros instrumentos espalhados pelo carro, sem precisar furar mais nada no painel do carro. Completo com memória de pico e alarmes que podem ser inseridos à vontade.
Manômetro turbo eletrônico para Fiat 500 Abarth, projetado para ser inserido no lugar do insignificante manômetro original para evitar perfurar o painel./p>
Manômetro turbo para motores que utilizam altas pressões com indicador de ponteiro até 6 bar sem depressão, também adequado para instalação em todos os motores a gasolina, mas mais adequado para motores turbodiesel.
Manômetro para medir a pressão do trilho até 2.000 bar. Instrumento retangular digital ProtoXide de 4 dígitos com display vermelho, compacto e com memória de pico.
Base de alumínio de alumínio muito útil que permite que você leve facilmente a pressão de turbo para colocar sob o sensor de pressão para conectar medidores de pressão de turbo ou válvulas de pop-off.