Downpipe de escape catalisado 200 células de aço para Fiat 500 Abarth Grande Punto 1400 para GT25 GT28 GTX28 GTO262

Tubo de escapamento superdimensionado Audi Volkswagen 2000 TSFI em aço inoxidável com escapamento central reto e sem silenciador que elimina os dois conversores catalíticos e permite sua instalação em todos os turbocompressores GT28-GTX28-GTX29 com coletor de ferro fundido destacado

Downpipe de escape em aço inoxidável para Garrett Turbocharger saída T 28 para fixação de conjuntos com diâmetro de 70 mm.

Tubos sem catalisador para Golf 05:06

Tubo de escape Fiat UNO - Punto Gt. que permite instalar o turboalimentador TD04 no coletor padrão e na mangueira padrão de aço inoxidável. Selecione o veículo correto no menu.

Mini Cooper F54 - F56 2.000 Turbo e tubo de escape superdimensionado JCW com catalisador de aço inoxidável de 200 células. Versão Downpipe sem conversor catalítico, sem cat.

Downpipe de escape em aço inoxidável para aumentar a conn flexível que elimina o catalisador original e começa a se conectar diretamente à central.

Permite conectar nosso turbocompressor com a posição UP usada na conversão do turbo para o silenciador

Tubo de escape Fiat UNO - Punto Gt em aço inoxidável que permite instalar qualquer turboalimentador TD04 HL com flange de tubo de descarga padrão flexível e cônico de 3 furos. Selecione o modelo de veículo correto no menu

Downpipe sem catalisador, tubo livre específico para este carro

Tubo de escape de grandes dimensões em aço inoxidável que elimina o catalisador original do motor Opel Corsa E OPC 1600 Turbo 207 cv

Tubo de descarga superdimensionado Opel Astra Opel Adam 1400 sem tubo livre de catalisador, apenas tubo de aço inoxidável superdimensionado para 63 mm, o que elimina o catalisador original.