Tubo de escape Alfa Romeo Giulietta 1750 QV mangueira livre TBI Turbo aço inoxidável

Downpipe de escape em aço inoxidável que lhe permite instalar o gt gt turbocompressores família de 25 que 28 ataque à posição padrão para Punto Gt.

Tubo de descarga de escape apenas tubo de aço inoxidável superdimensionado com mangueira que se conecta aos 60 mm centrais no flange pós-catalítico original, para instalações de todos os turboalimentadores Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.

Tubo de descarga de escape com tubo livre de aço inoxidável superdimensionado com mangueira flexível que se conecta aos 60 mm centrais no flange original pós-catalítico, para instalação de todos os turboalimentadores Garrett GT 25 e todos os Garrett GT28 e GTX28

Tubo de escape de aço inoxidável Golf 8 GTI 2000 245hp, tubo livre não catalisado superdimensionado de 76 mm sem OPF / GPF

Tubo de descarga de escape em aço inoxidável superdimensionado que elimina o catalisador original com conexões de sonda relativas da primeira parte. Ele pode ser instalado sem qualquer modificação mecânica através dos dois flanges sem ter que cortar ou soldar nada.

Escape central com silenciador Renault Clio 4 RS 1600 EDC em aço inoxidável.

Tubo de escapamento apenas tubo de aço inoxidável aumentado em 60 mm para a posição do turboalimentador para todos os motores Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v com motor Fire transformado em Turbo com posição alta do turbocompressor e válvula de escapamento soldada para abertura e fechamento do escapamento.