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Pistões forjados Fiat Grande Punto 500 Abarth 1.4 16v Turbo versão longa.
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Bielas protóxido aço especial H-invertido, com parafusos especiais de alta tração ARP americanos. Conjunto é composto por 4 peças.
Pistões forjados para Mazda Mx5 para transformação de aspiração natural em turbo
Pistões prensados Fiat Coupe Barchetta 1800 Motor aspirado 16v 183A10000 Conjunto de 4 pistões completo com anéis, pinos e retentores especiais.
Nipple 6AN Macho 90° 1-4 npt Conexão Macho
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Pistões forjados para Fiat Coupè 2.000 20v Turbo 5 cilindros. p>
Pistões moldados descomprimidos para conversão Turbo para todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor de bombeiros 999 com 8 válvulas
Pistões forjados para Fiat Punto 1.2 16V turbo de transformação
Pistões de motor aspirados prensados de alta compressão que podem ser instalados em todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor FIRE 1200 de 8 válvulas
Pistões moldados descomprimidos para conversão Turbo para todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor FIRE 1200 com 8 válvulas
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Pistões moldados para motores naturalmente aspirados que podem ser instalados em todos os motores Fiat Punto Alfa Lancia baseados no motor FIRE 1100 com 8 válvulas de alta compressão.
Kit de embreagem reforçado Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% a mais que o kit SS que usamos para reforçá-lo, então fica realmente muito reforçado.
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Sensores de pressão aumentada para motores Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 que permitem medir pressões mais altas até 2,1 bar, ideais em todos os veículos que necessitam de aumento de potência e possuem sensores de primeira série que atingem no máximo 1,55 -1,6 Café .
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Kit volante monomassa em aço com embreagem ferodo (não em cobre) e placa de pressão reforçada ProtoXide Fiat 500 Abarth e todos os motores Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito com motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volante de aço usinado CNC leve que pode ser instalado em caixas de câmbio manuais de 5-6 velocidades e automáticas MTA.
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