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Pistões forjados Fiat Grande Punto 500 Abarth 1.4 16v Turbo versão longa.
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Bielas protóxido aço especial H-invertido, com parafusos especiais de alta tração ARP americanos. Conjunto é composto por 4 peças.
Pistões de motor aspirados prensados de alta compressão que podem ser instalados em todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor FIRE 1200 de 8 válvulas
Pistões forjados para Renault Twingo - Clio 1.2 16v Turbo Tce
Pistões forjados para motor aspirado Honda integra K24 usando cabeçote K20 de alta compressão.
Pistões Suzuki Swift 1300 16v de alta compressão G13B motor naturalmente aspirado
Nipple 6AN Macho 90° 1-4 npt Conexão Macho
Pistões prensados Fiat Tipo, Tempra Punto GT monobloco turbo transformação 1600 8v
Pistões prensados Renault Clio 2000 RS 16V alta compressão
Pistões prensados para Volkswagen Golf 2ª série GTI G60 160 cv com compressor. Código do motor PG
Pistões prensados para Lancia Dedra 1800 8v para transformação turbo
Pistões forjados Lancia Delta Turbo 2000 16v
Pistões prensados Suzuki SJ413 16v para transformação de motor turbo derivados de pistões descomprimidos Suzuki Swift G16B.
BMW Z3 1900 pistões Fiat prensados descomprimidos para transformação Turbo 4 pistões completos com anéis especiais e pinos com clipes.
Série de pistões prensados com motor de alta compressão Abarth Autobianchi A112 com assento de vela de ignição.
Mini Cooper R56 1600 série de pistão turbo prensado fabricado com maior robustez e para garantir maior desempenho e maior confiabilidade.
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Kit de embreagem reforçado Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% a mais que o kit SS que usamos para reforçá-lo, então fica realmente muito reforçado.
Trimetallica reforçado junta para todos os motores GrandePunto Bravo Fiat 500 Abarth Alfa Mito 1.4 16v Abarth Tjet não.
Kit volante monomassa em aço com embreagem ferodo (não em cobre) e placa de pressão reforçada ProtoXide Fiat 500 Abarth e todos os motores Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito com motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volante de aço usinado CNC leve que pode ser instalado em caixas de câmbio manuais de 5-6 velocidades e automáticas MTA.
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