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Pistões forjados Suzuki Vitara 1600 8v motor naturalmente aspirado G16A com maior compressão
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Bielas ProtoXide em aço especial H invertido para motores Suzuki 1600 8v-16v com parafusos especiais americanos ARP de alta tração. Conjunto composto por 4 bielas.
Mini Cooper R56 1600 série de pistão turbo prensado fabricado com maior robustez e para garantir maior desempenho e maior confiabilidade.
Pistões prensados do motor Alfa Romeo 2500 24v com conversão turbo completos com pinos e anéis de pistão especiais.
Pistões de motor aspirados prensados de alta compressão que podem ser instalados em todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor FIRE 1200 de 8 válvulas
Pistões moldados para Fiat X19 de alta compressão para motor 1600 8v. Há dois tipos de motores, ter o cuidado de especificar se é o tipo como os motores Fiat Tipo Tempra.
BMW Z3 1900 pistões Fiat prensados descomprimidos para transformação Turbo 4 pistões completos com anéis especiais e pinos com clipes.
Pistões forjados Lancia Delta Turbo 2000 16v
Pistões moldados para motores naturalmente aspirados que podem ser instalados em todos os motores Fiat Punto Alfa Lancia baseados no motor FIRE 1100 com 8 válvulas de alta compressão.
Pistões prensados Renault Megane 2 RS 225cv O Renault Sport 225cv possui motor 2.000 turbo a gasolina, com caixa de 6 marchas.
Pistões forjados Fiat Grande Punto 500 Abarth 1.4 16v Turbo versão longa.
Série de pistões "especiais" para Fiat Uno ou Punto Gt para uso com kit stroker. Em qualquer caso, após a encomenda será contactado para se certificar da compatibilidade da sua preparação com os nossos pistões.
Pistões forjados Fiat Uno Turbo Punto GT para motor 1400 pistões específicos não adequados para motor 1300, com revestimento de grafite para aumentar a suavidade.
Pistões forjados para motor Suzuki Vitara 1600 16v de aspiração natural G16B com maior compressão.
Pistões moldados descomprimidos para conversão Turbo para todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor de bombeiros 999 com 8 válvulas
Pistões forjados Suzuki Vitara 1600 8v motor naturalmente aspirado G16A com maior compressão