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Pistões moldados descomprimidos para conversão Turbo para todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor FIRE 1200 com 8 válvulas
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Bielas em aço reforçado para motor Fiat Punto 1200 - 1400 8v 16v em aço invertido em forma de H, com parafusos especiais americanos ARP de alta tração. Conjunto composto por 4 peças.
Alfa 75 2000 8v Twin spark pistões prensados de alta compressão para motores naturalmente aspirados.
Pistões forjados Suzuki Vitara 1600 8v motor naturalmente aspirado G16A com maior compressão
Série Pistons para Fiat Siena aspirado de alta compressão do motor 8v 1600
Pistões forjados para Mazda Mx5 para transformação de aspiração natural em turbo
Pistões forjados Lancia Beta Montecarlo 2000 8v série completa com 4 pistões com anéis especiais, pinos e clipes.
Pistões forjados Ford Escort Cosworth e Ford Sierra Cosworth 2000 16v Turbo especial "Protoxide design".
Pistons Lancia Delta / Fiat Coupe 2.0 16V
Pistões forjados Lancia Beta Montecarlo 2000 VOLUMEX 8v série completa de 4 pistões com anéis, pinos e clipes especiais.
Conjunto de pistões prensados para Ferrari 208 Turbo composto por 8 pistões incluindo anéis, clipes e pinos.
Série de pistões prensados com motor de alta compressão Abarth Autobianchi A112 com assento de vela de ignição.
Pistões de motor aspirados prensados de alta compressão que podem ser instalados em todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor FIRE 1200 de 8 válvulas
Pistões prensados Fiat Coupe Barchetta 1800 Motor aspirado 16v 183A10000 Conjunto de 4 pistões completo com anéis, pinos e retentores especiais.
Pistões forjados para Opel Corsa Opc 1600 Turbo.
Pistões prensados para Lancia Dedra 1800 8v para transformação turbo
Bielas em aço reforçado para motor Fiat Punto 1200 - 1400 8v 16v em aço invertido em forma de H, com parafusos especiais americanos ARP de alta tração. Conjunto composto por 4 peças.
Cabos de vela com alta condutividade com 8,8 milímetros de espessura de 4 peças. Motores Fiat Alfa Lancia com 1,1-1,2 8V.
Junta de cabeçote reforçada com anéis separados Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v tipo "Cooper" para ser utilizada em ambos os motores Fiat Alfa Lancia com motores FIRE naturalmente aspirados ou turbo convertidos, escolha de acordo com a espessura escolhida. A espessura de 2,5 para cima foi projetada especificamente para a conversão turbo através da descompressão do motor.
Kit de embreagem reforçada para Fiat Panda 100 cv com disco cobre-carbono com 4 placas sinterizadas que é montado diretamente no volante original removendo a embreagem original. Plug and play com a embreagem original. Esta embraiagem é hoje a mais “popular” para quem transforma este motor em turbo ou utiliza o motor T-Jet mantendo sempre a caixa de velocidades do Panda 100 cv
Pistões moldados descomprimidos para conversão Turbo para todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor FIRE 1200 com 8 válvulas