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Lancia Delta cobre disco de embreagem rígida, sem molas.
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SUPORTE DE SEGUNDA-FEIRA 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|---|
diâmetro | 230mm |
Número de dentes | 22 |
Disco de embreagem para aplicações específicas para volantes monomassa protóxido de motores JTD
Placas de cobre para disco de embreagem de raio duplo completo com rebite, pacote com duas placas tipo "banana".
Excelente disco de embreagem composto de cobre para Fiat Punto GT e veículos semelhantes com o mesmo diâmetro
Disco de embreagem reforçado Peugeot RCZ 1600 Turbo Mini R56 Citroen DS3 Rígido 6 placas 235mm 26 slots sem molas de amortecedor
Placas único raio rebite completa, embalar com duas placas
Disco de embreagem original 500 Abarth 1400. Sem placa de pressão, somente disco.
Disco de embreagem em excelente mistura de cobre e carbono para Mitsubishi Pajero e veículos similares com o mesmo diâmetro 250mm
Disco sobressalente com 4 placas rígidas de cobre para embreagens Ergal monodisco SPARE
Disco de embreagem original 500 Abarth 1400.Volkswagen Audi 1900 130-150 cv, diâmetro 240 mm 23 ranhuras Audi. Sem placa de pressão, apenas disco de embreagem.
Disco de embreagem de cobre com 6 placas para Lancia Delta 2000 8v e 16v amortizado com bateria de acoplamento flexível. Disco especial feito sob o design ProtoXide. p>
Disco de embreagem reforçado Suzuki SJ 413 em composto de cobre com 4 placas e bateria com amortecedores. É aplicado na placa de pressão e no volante original e permite aumentar a estanqueidade do conjunto da embreagem.
Disco de embreagem de cobre com 6 placas para Lancia Delta 2000 8v e 16v amortizado com bateria de acoplamento flexível. Disco especial feito sob o design ProtoXide. p>
Excelente disco de embreagem composto de cobre para Fiat Punto GT e veículos semelhantes com o mesmo diâmetro
Disco de embreagem original 500 Abarth 1400. Sem placa de pressão, somente disco.
Disco de embreagem específico para volantes monomassa ProtoXide para aplicações em motores Mercedes
Fiat Alfa Lancia Delta Disco de embreagem de cobre com grande amortecedor para aplicações a gasolina e diesel, como Alfa 147 Jtd 8-16v
rolamentos do turbocompressor permite que a potência da ordem de 160-250 cv, dependendo da aplicação
Junta de cabeçote reforçada com anéis separados tipo "Cooper" para suporte em bloco para motores Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400
Junta de cabeçote reforçada Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè anéis separados para suporte com anéis Cooper separados para instalação de suporte.
Ligadura para o isolamento do calor de colectores de escape com rolo longo de 4,5 metros de largura e 5 cm
Lancia Delta cobre disco de embreagem rígida, sem molas.