Polias da árvore de cames para variar o tempo até 10 graus em todos os motores Suzuki Swift 1300 16v. As polias podem ser ajustadas com precisão através de 5 ranhuras de precisão e parafusos Allen dedicados de alta tração.
Polia variável para modificar o sincronismo da árvore de cames Fiat 127 Sport 70-75 cv Fiat UNO 45 permite que você se mova tanto cedo quanto tarde até 10 graus por peça feita de liga leve.
Polias ajustáveis com assento mais largo para sincronização de árvore de cames para correia superdimensionada e com possibilidade de variar a sincronização em até 10 graus
Polias da árvore de cames ajustáveis Fiat Bravo 1600 16v para variar a sincronização das árvores de cames até 10 graus. Somos os únicos que os fazemos.
Polias para variar a sincronização da árvore de cames até 10 graus em liga leve para motores Ferrari 208 -308. O preço inclui 4 polias ajustáveis, das quais duas polias são de um tipo e outras duas são de outro tipo.
Roldanas para variar o sincronismo das árvores de cames em até 10 graus em liga leve para motores Fiat Ritmo 130, com 8 válvulas. O preço inclui 2 peças
Junta de cabeçote com anéis separados, tipo "Cooper", para motores com cabeçotes aspirados tipo Prisma Lancia 1500, geralmente convertidos para turbo. Junta de suporte.
tubo de borracha de nitrilo com uma trança de recipiente metálico de ser muito flexível e, ao mesmo tempo leve. Adequado para uso com óleo e gasolina, leve.
Parafusos de cabeçote ARP em aço reforçado para Fiat Uno Turbo e Fiat Punto Gt com motores 1300-1400 e 1600 todos 8v de alta tração e podem ser substituídos pelos parafusos originais e não há necessidade de fazer nenhuma modificação ou furar novamente o bloco do motor.
Pistões forjados Pistões específicos do motor Fiat Uno Turbo 1300 não adequados para motor 1400, com revestimento de grafite para aumentar a suavidade.
Jogo completo de juntas do motor Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 excluindo junta da cabeça e juntas do colector de admissão e escape que podem ser adquiridas em separado conforme fotos.
Kit de embreagem reforçada Uno Turbo 1300 com disco de embreagem amortecido com 4 placas de cobre e placa de pressão reforçada de 190mm com 17 ou 20 slots.
Polia para variar o comando de válvulas até 10 graus
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