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hex porcas etapa cobre 10 mm x 1,5. Pacote de 5
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Pinos de roda 12 mm x 1,25 comprimento 80 mm para cubo de roda de aro.
Presos de alta temperatura 10 mm x 1.25 40 milímetros de comprimento total
hex porcas etapa cobre 10 mm x 1,25. Pacote de 5
Nuts hexagonal cobre oito milímetros x 1,25 campo
5 peças
Pinos do coletor de escape Fiat 500 Abarth 1400 na cabeça do cilindro T-Jet e motores aspirados Fiat Alfa Lancia 1400 16v
porcas sextavadas com seus parafusos especiais que garantem a impossibilidade de desenroscar.
Passo 8 milímetros x 1,25. Kit composto por 4 peças
Pinos de alta temperatura de 8 mm x 1,25 para coletores de escapamento
Pinos alongados de 8 mm x 1,25 com porca relativa para altas temperaturas. Esses pinos devem ser usados quando bases de baquelite são interpostas entre os coletores de admissão e o cabeçote do cilindro para evitar a passagem por condução de calor entre o cabeçote do cilindro e o coletor de admissão.
Pinos especiais de alta temperatura para fixar turbocompressores e coletores de 10 mm x 1,5. Comprimento 40mm
Redutor de rosca de 10 X 1,25 para 8 X1,25 que permite instalar pinos ou parafusos M8 em um furo roscado M10. Ajuda a resolver muitos problemas mecânicos em caso de falta de espaço, roscas danificadas ou roscas erradas maiores.
Parafusos de árvore de cames reforçados para polias de árvore de cames Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, difíceis de encontrar. Kit composto por 2 parafusos
Presos de alta temperatura 10 mm x 1.25 40 milímetros de comprimento total
Poligonal porca 8 milímetros x 1,25 campo com chave de bloqueio, com 10 milímetros, em vez de 13 milímetros.
Prisioneiros para altas temperaturas oito milímetros x 1,25
Parafusos de árvore de cames reforçados para polias de árvore de cames Suzuki Swift 1.300 16v, difíceis de encontrar no mercado do tipo reforçado. Kit composto por 2 parafusos.
Presos de alta temperatura 10 mm x 1.25 40 milímetros de comprimento total
hex porcas etapa cobre 10 mm x 1,25. Pacote de 5
Nuts hexagonal cobre oito milímetros x 1,25 campo
5 peças
Retentor inalcançável para Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe 4 cilindros 16 e Q4
Barreira térmica a isolar o calor da rocha de lava feita a partir de fibra, de adesivo.
Junta de cabeçote reforçada Renault Clio 1800-2000 Williams 16v com anéis Cooper separados para suporte em monobloco tanto para aplicações com motor aspirado quanto para conversões turbo
hex porcas etapa cobre 10 mm x 1,5. Pacote de 5