Audi TT S3 1800 20v Turbo regulador de pressão de combustível

Regulador de pressão de combustível Alfa Romeo 75 Turbo 1800 ajustável para substituir o original que agora se tornou inalcançável, onde é necessária alta precisão. Este regulador é totalmente ajustável e de diafragma único PLUG AND PLAY com os acessórios originais usuais.

Regulador de pressão de combustível Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 feito para substituir o original que agora se tornou inalcançável. Além disso, possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada.

Regulador de pressão de combustível Volvo 850 - C70 - S70 - V70 após 1996 com injeção eletrônica feito para substituir o agora inalcançável original Bosch 0280160554 ref 9146761. Além disso, este regulador de pressão de combustível possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada .

Regulador de pressão de combustível, que pode ser inserido diretamente no lugar do regulador original sem a necessidade de fazer nenhuma modificação e permite ajustar a pressão de combustível até 4,8 bar estático mais sobrealimentação.

Adaptador de alumínio que serve de tampa para facilitar a instalação do regulador externo de pressão de gasolina, a ser inserido na flauta original.

Regulador de pressão de gasolina universal para todos os motores de injeção eletrônica totalmente ajustáveis. O regulador possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada.

Regulador de pressão de gasolina compacto adequado para todos os motores aspirados e turboeletrônicos, onde é necessária alta precisão. Este regulador é totalmente ajustável e com dupla membrana PLUG AND PLAY com os habituais acessórios originais.

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Adaptador para regulador de pressão externo de gasolina, para ser inserido na flauta original específico para muitos modelos Opel

Regulador de pressão de gasolina para motores naturalmente aspirados ou turboalimentados, também perfeito para converter um motor aspirado em turboalimentado mantendo o carburador.

Regulador de pressão de combustível, que pode ser inserido diretamente no flauta Audi TT S3 1800 20v Turbo original sem nenhuma modificação que permita ajustar a pressão de combustível de 0,5 a 4,8 bar estático mais a sobrealimentação./ p>

Adaptador de alumínio que funciona como tampa NA FLAUTA para facilitar a instalação da tomada de alta pressão do regulador externo de pressão de combustível, para ser inserida na flauta original. Pode ser instalado em motores Fiat Alfa Lancia 1200 e Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600

Adaptador para facilitar a instalação do regulador externo de pressão de gasolina, para ser inserido no canal original para motores específicos Ford Escort e Sierra Cosworth 2000 Turbo