copy of Adaptador de flauta para regulador de pressão externo de gasolina Opel

Regulador de pressão de combustível ajustável Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET que pode ser inserido diretamente na flauta original, sem a necessidade de fazer nenhuma modificação e permite ajustar a pressão de combustível de 0,5 a 4,8 bar estático mais sobrealimentação.

Regulador de pressão de combustível Volvo 850 - C70 - S70 - V70 após 1996 com injeção eletrônica feito para substituir o agora inalcançável original Bosch 0280160554 ref 9146761. Além disso, este regulador de pressão de combustível possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada .

Regulador de pressão de combustível, ajustável e inserível diretamente na flauta original sem qualquer modificação que permite ajustar a pressão de combustível de 0,5 a 4,8 bar estática mais sobrealimentação. Ele é instalado simplesmente removendo o clipe rápido e colocando este regulador sem mais nada para instalar.

Regulador de pressão a gasolina feito para substituir o original que agora se tornou inalcançável. Além disso, possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada.

Regulador de pressão de combustível Jaguar Audi Land Rover ajustável FPR BOSCH 0280160234 92018573 para ser substituído pelo regulador original. Além disso, em comparação com o original, este regulador de injeção de combustível possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada.

Regulador de pressão de combustível para Mini Cooper R53 ajustável com pré-carga de mola interna através do hexágono e com bomba de combustível e também pode ser ajustado acima de 6 bar.

Regulador de pressão de gasolina compacto adequado para todos os motores aspirados e turboeletrônicos, onde é necessária alta precisão. Este regulador é totalmente ajustável e com dupla membrana PLUG AND PLAY com os habituais acessórios originais.

Regulador universal de pressão de combustível para todos os motores de injeção eletrônica totalmente ajustáveis. O regulador possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada e possui um orifício adicional para preparação com conexão para manômetro.

Regulador de pressão de combustível compacto Maserati 2.24 biturbo adequado para todos estes motores de injeção eletrônica onde é necessária uma substituição semelhante ao original.

Regulador de pressão de gasolina, inserível diretamente para ser instalado no cesto de combustível do tanque de modelos como Fiat Panda 169, Fiat Panda 100cv (verifique sempre a presença do modelo original no tanque) sem qualquer modificação que permita ajustar o pressão da gasolina de fina para 5,9 bar em vez de calibrada em 3,0 - 3,5 bar como o original. Este regulador permite realizar a transformação do turbo mantendo os injetores originais, sem necessariamente ter que criar uma segunda linha para o retorno do combustível. Uma vez desmontado o cesto original da bomba de combustível, o regulador original é removido e o nosso é instalado em menos de 5 minutos.

Regulador de pressão de combustível Lancia Delta turbo 2000 16v também adequado para todos os motores de injeção eletrônica onde é necessária uma substituição semelhante ao original. Regulador de pressão de combustível ajustável que pode ser usado perfeitamente compatível com todas as versões Lancia Delta 1600 8v e motores Lancia Delta 2000, 8 e 16v Evo e qualquer outra versão, seja catalítica ou não catalítica, e confirmamos a compatibilidade perfeita com todos os 2000 Lancia motores derivados deste período.

Regulador de pressão de combustível Ferrari 456 M -GT- GTA feito para substituir o original que agora se tornou inalcançável, com código Bosch 0280160525 0280160564. Além disso, em comparação com o regulador de pressão de combustível original, este regulador de pressão de combustível possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível até a pressão desejada.

Regulador de pressão de gasolina universal para todos os motores de injeção eletrônica totalmente ajustáveis. O regulador possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada.

Adaptador de alumínio que funciona como tampa NA FLAUTA para facilitar a instalação da tomada de alta pressão do regulador externo de pressão de combustível, para ser inserida na flauta original. Pode ser instalado em motores Fiat Alfa Lancia 1200 e Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600