copy of Regulador de pressão de combustível ajustável específico Fiat Uno Turbo 1.300 -1400

Regulador de pressão de combustível Lancia Delta turbo 2000 16v também adequado para todos os motores de injeção eletrônica onde é necessária uma substituição semelhante ao original. Regulador de pressão de combustível ajustável que pode ser usado perfeitamente compatível com todas as versões Lancia Delta 1600 8v e motores Lancia Delta 2000, 8 e 16v Evo e qualquer outra versão, seja catalítica ou não catalítica, e confirmamos a compatibilidade perfeita com todos os 2000 Lancia motores derivados deste período.

Regulador de pressão de combustível, que pode ser inserido diretamente na flauta original sem fazer nenhuma modificação e permite ajustar a pressão de combustível de 0,5 a 4,8 bar estática ao seu gosto graças à porca de ajuste.

Regulador de pressão de combustível ajustável Opel Corsa 1.600 OPC Turbo que pode ser inserido diretamente na flauta original, sem a necessidade de fazer nenhuma modificação e permite ajustar a pressão de combustível de 0,5 a 4,8 bar estático mais sobrealimentação.

Regulador universal de pressão de combustível para todos os motores de injeção eletrônica totalmente ajustáveis. O regulador possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada e possui um orifício adicional para preparação com conexão para manômetro.

Regulador de pressão de gasolina para motores naturalmente aspirados ou turboalimentados, também perfeito para converter um motor aspirado em turboalimentado mantendo o carburador.

Regulador de pressão da gasolina, que pode ser inserido diretamente no original Fiat Coupe 2000 20v Turbo flute sem ter que fazer nenhuma modificação e permite ajustar a pressão da gasolina de 0,5 a 4,8 bar estático mais sobrealimentação.

Adaptador para regulador de pressão externo de gasolina, para ser inserido na flauta original específico para muitos modelos Opel

Adaptador para facilitar a instalação do regulador de pressão de gasolina externo, a ser inserido na flauta original

Regulador de pressão de gasolina compacto adequado para todos os motores aspirados e turboeletrônicos, onde é necessária alta precisão. Este regulador é totalmente ajustável e com dupla membrana PLUG AND PLAY com os habituais acessórios originais.

Regulador de pressão de combustível, que pode ser inserido diretamente no flauta Audi TT S3 1800 20v Turbo original sem nenhuma modificação que permita ajustar a pressão de combustível de 0,5 a 4,8 bar estático mais a sobrealimentação./ p>

Adaptador de alumínio que funciona como tampa NA FLAUTA para facilitar a instalação da tomada de alta pressão do regulador externo de pressão de combustível, para ser inserida na flauta original. Pode ser instalado em motores Fiat Alfa Lancia 1200 e Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600

Regulador de pressão de combustível, que pode ser inserido diretamente na flauta original Audi TT S3 1800 20v Turbo sem ter que fazer nenhuma alteração e permite ajustar a pressão de combustível de 0,5 a 4,8 bar estático mais sobrealimentação.

Adaptador para facilitar a instalação do regulador externo de pressão de gasolina, para ser inserido no canal original para motores específicos Ford Escort e Sierra Cosworth 2000 Turbo