Regulador de pressão de combustível Alfa Romeo V6 2000 -2500- 3000 75-90-164 ajustável

Adaptador de alumínio que funciona como tampa de entrada de combustível para facilitar a instalação do regulador externo de pressão de combustível, para ser inserido na flauta original dos motores Hyundai I10 1200 Getz ou similares.

Regulador de pressão de combustível para motores naturalmente aspirados transformado em turbo injeção com carburador de diafragma único para aumentar a pressão de combustível com uma relação de 1:1 ao adicionar um Turbo turbocompressor COM ENCAIXE INESQUECÍVEL que se encaixa diretamente na válvula de flauta original.

Membrana de substituição para regulador de pressão de gasolina Big.

Adaptador para regulador de pressão externo de gasolina, para ser inserido na flauta original específico para muitos modelos Opel

Regulador de pressão da gasolina, inserível diretamente para ser instalado no tanque do Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010, sem nenhuma modificação que permite ajustar a pressão da gasolina de multa a 4,8 bar com sobrealimentação do compressor.

Regulador de pressão de combustível Alfa Romeo 75 Turbo 1800 ajustável para substituir o original que agora se tornou inalcançável, onde é necessária alta precisão. Este regulador é totalmente ajustável e de diafragma único PLUG AND PLAY com os acessórios originais usuais.

Regulador de pressão de combustível ajustável Opel Corsa 1.600 OPC Turbo que pode ser inserido diretamente na flauta original, sem a necessidade de fazer nenhuma modificação e permite ajustar a pressão de combustível de 0,5 a 4,8 bar estático mais sobrealimentação.

Regulador de pressão de combustível Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 feito para substituir o original que agora se tornou inalcançável. Além disso, possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada.

Regulador de pressão de combustível, que pode ser inserido diretamente na flauta original Audi TT S3 1800 20v Turbo sem ter que fazer nenhuma alteração e permite ajustar a pressão de combustível de 0,5 a 4,8 bar estático mais sobrealimentação.

Regulador de pressão de combustível, que pode ser inserido diretamente na flauta original sem fazer nenhuma modificação e permite ajustar a pressão de combustível de 0,5 a 4,8 bar estática ao seu gosto graças à porca de ajuste.

Regulador de pressão de gasolina universal para todos os motores de injeção eletrônica totalmente ajustáveis. O regulador possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada.

Regulador de pressão de gasolina compacto adequado para todos os motores aspirados e turboeletrônicos, onde é necessária alta precisão. Este regulador é totalmente ajustável e com dupla membrana PLUG AND PLAY com os habituais acessórios originais.

Regulador de pressão de combustível feito para algumas versões do Ferrari 348, apenas as versões mais recentes de 1994 e similares serão substituídas pelo regulador original agora inalcançável. Além disso, possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada.

Regulador de pressão de combustível Ferrari 355 Maranello feito para substituir o original agora inalcançável, com código Bosch 0280160525 0280160564. Além disso, este regulador de pressão de combustível possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada.

Adaptador de alumínio para facilitar o uso do regulador externo de pressão da gasolina, para ser inserido na flauta Lotus Elise original