Regulador de pressão de combustível Ferrari Ferrari 456 M -GT- GTA ajustável Bosch 0280160525 0280160564 ref 148254 167321

Regulador de pressão de gasolina, inserível diretamente para ser instalado no cesto de combustível do tanque de modelos como Fiat Panda 169, Fiat Panda 100cv (verifique sempre a presença do modelo original no tanque) sem qualquer modificação que permita ajustar o pressão da gasolina de fina para 5,9 bar em vez de calibrada em 3,0 - 3,5 bar como o original. Este regulador permite realizar a transformação do turbo mantendo os injetores originais, sem necessariamente ter que criar uma segunda linha para o retorno do combustível. Uma vez desmontado o cesto original da bomba de combustível, o regulador original é removido e o nosso é instalado em menos de 5 minutos.

Ferrari 550 Maranello - Regulador de pressão de combustível Barchetta feito para substituir o original agora inalcançável, com código Bosch 0280160525 0280160564. Além disso, este regulador de pressão de combustível possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada.

Regulador de pressão de combustível, que pode ser inserido diretamente no flauta Audi TT S3 1800 20v Turbo original sem nenhuma modificação que permita ajustar a pressão de combustível de 0,5 a 4,8 bar estático mais a sobrealimentação./ p>

Regulador de pressão de combustível Ferrari 512 TR 512 M, feito para substituir o agora inalcançável original com código Bosch 0280160525 0280160564. Além disso, comparado ao regulador padrão, este regulador de pressão de combustível possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada .

Regulador de pressão de combustível ajustável Opel Corsa 1.600 OPC Turbo que pode ser inserido diretamente na flauta original, sem a necessidade de fazer nenhuma modificação e permite ajustar a pressão de combustível de 0,5 a 4,8 bar estático mais sobrealimentação.

Regulador de pressão de combustível Jaguar Audi Land Rover ajustável FPR BOSCH 0280160234 92018573 para ser substituído pelo regulador original. Além disso, em comparação com o original, este regulador de injeção de combustível possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada.

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Regulador de pressão da gasolina, que pode ser inserido diretamente no original Fiat Coupe 2000 20v Turbo flute sem ter que fazer nenhuma modificação e permite ajustar a pressão da gasolina de 0,5 a 4,8 bar estático mais sobrealimentação.

Regulador de pressão de combustível para Ferrari feito para substituir o agora inalcançável Bosch 0280160584 original. Além disso, este regulador de pressão de combustível possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada.

Regulador de pressão de combustível para motores Renault 5 Gt turbo carburador, totalmente regulável.

Regulador de pressão de gasolina universal para todos os motores de injeção eletrônica totalmente ajustáveis. O regulador possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada.

Adaptador para regulador de pressão externo de gasolina, para ser inserido na flauta original específico para muitos modelos Opel

Adaptador para regulador externo de pressão de combustível, para ser inserido na flauta original específica do Fiat Uno Turbo 1400