Regulador de pressão de combustível ajustável Porsche 928

Regulador de pressão de combustível, que pode ser inserido diretamente no lugar do regulador original sem a necessidade de fazer nenhuma modificação e permite ajustar a pressão de combustível até 4,8 bar estático mais sobrealimentação.

Adaptador de alumínio que funciona como tampa para facilitar a instalação do regulador externo de pressão de combustível, para ser inserido na flauta original do Fiat Punto Gt e em todos os motores similares

Regulador de pressão a gasolina feito para substituir o original que agora se tornou inalcançável. Além disso, possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada.

Regulador de pressão de combustível, que pode ser inserido diretamente no flauta Audi TT S3 1800 20v Turbo original sem nenhuma modificação que permita ajustar a pressão de combustível de 0,5 a 4,8 bar estático mais a sobrealimentação./ p>

Regulador de pressão de combustível ajustável Opel Corsa 1.600 OPC Turbo que pode ser inserido diretamente na flauta original, sem a necessidade de fazer nenhuma modificação e permite ajustar a pressão de combustível de 0,5 a 4,8 bar estático mais sobrealimentação.

Adaptador de alumínio que atua como tampa de entrada de combustível para facilitar a instalação do regulador externo de pressão de combustível, para ser inserido na flauta original dos motores Hyundai Coupe 1600-2000

Regulador de pressão de combustível ajustável Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET que pode ser inserido diretamente na flauta original, sem a necessidade de fazer nenhuma modificação e permite ajustar a pressão de combustível de 0,5 a 4,8 bar estático mais sobrealimentação.

Regulador de pressão de combustível adequado para motores aspirados e turbo de injeção eletrônica, onde é necessária alta precisão e alta vazão de até 10 bar.

Regulador de pressão de gasolina para motores naturalmente aspirados ou turboalimentados, também perfeito para converter um motor aspirado em turboalimentado mantendo o carburador.

Regulador de pressão de combustível Alfa Romeo 75 Turbo 1800 ajustável para substituir o original que agora se tornou inalcançável, onde é necessária alta precisão. Este regulador é totalmente ajustável e de diafragma único PLUG AND PLAY com os acessórios originais usuais.

Regulador de pressão de combustível, ajustável e inserível diretamente na flauta original sem qualquer modificação que permite ajustar a pressão de combustível de 0,5 a 4,8 bar estática mais sobrealimentação. Ele é instalado simplesmente removendo o clipe rápido e colocando este regulador sem mais nada para instalar.

Adaptador de alumínio que funciona como tampa NA FLAUTA para facilitar a instalação da tomada de alta pressão do regulador externo de pressão de combustível, para ser inserida na flauta original. Pode ser instalado em motores Fiat Alfa Lancia 1200 e Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600