sensor de pressão de turbo 4 bar absoluta

Sensor de pressão linear de até 100 bar com saída de sinal de 0-5 volts pode ser usado para medir a pressão de gasolina, óleos, ar, óxido nitroso e outros líquidos. Fonte de alimentação de 5 volts

Sensor de pressão linear de até 10 bar com saída de 0-5 volts que pode ser usado para medir a pressão de gasolina, óleo, ar e outros líquidos. Fonte de alimentação de 5 volts

sensor de pressão pode ser usado em qualquer unidade que aceita um sinal de 0-5 volts

Sensor de pressão linear de até 6,6 bar com saída de 0-5 volts que pode ser usado para medir a pressão de gasolina, óleo, ar e outros líquidos. Fonte de alimentação de 5 volts

Mapa ou sensor de aps comumente chamado (sensor de pressão absoluta de até 3bar).

Sensor de pressão linear de até 110 bar com saída de sinal de 0-5 volts pode ser usado para medir a pressão de gasolina, óleos, ar, óxido nitroso e outros líquidos. Fonte de alimentação muito prática, pois é possível conectá-la a uma fonte de alimentação entre 5 e 16 volts.

Sensor de pressão Map ou Aps, sensor de pressão absoluta até 3 bar com fonte de alimentação de 12 volts e sinal de 0-5 volts

Sensor de pressão até 4,1 bar utilizável para medir a pressão de gasolina, óleo, pressão do ar e outros líquidos com saída linear de 0-5 volts. Fonte de alimentação 5 - 12 volts

Sensor de pressão turbo com faixa de trabalho de até 3 bar turbo e 4 bar absoluto para motores TFSI TSI e em qualquer caso do grupo Volkswagen Audi.

Sensor de pressão Map ou Aps, sensor de pressão absoluta até 3 bar com fonte de alimentação de 12 volts e sinal de 0-5 volts

Sensor de pressão aumentada até 4 Bar absoluto e pode ser utilizado em qualquer central que aceite um sinal de entrada de 0-5 volts, especialmente em motores Turbodiesel mas também em turbos a gasolina quando se deseja evitar a luz avisadora de falha do motor e ao mesmo tempo aumentar a pressão do turbo.

Sensor de pressão aumentada capaz de ler até 2,1 bar, utilizável em quase todos os turbodiesel e permite que a luz avisadora do motor não acenda.

Sensor de pressão turbo com faixa de trabalho de até 2 bar de turbo e 3 bar absoluto para motores TFSI TSI e em qualquer caso do grupo Volkswagen Audi