Sensor de pressão Aps Turbo 2 bar substitui sensor 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth Sensores de pressão

Sensor de pressão Aps Turbo 2 bar substitui sensor 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth

97,60 €
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Sensor de pressão 05-01 instalado no Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, permite medir pressão do turbo até um máximo de 2 bar e depressão -1 bar, pressão absoluta 3 bar. Normalmente, esse sensor original é cinza, enquanto o nosso é preto.

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  • O sensor de pressão turbo ProtoXide pode ser substituído pelo sensor Magneti Marelli número de peça 05-01 - agora fora de estoque.
  • Sensor de mapa difícil de encontrar, também pode ser usado em outras aplicações com unidades de controle de corrida ou em carros de produção como Ford Escort Cosworth ou Ferrari F40, Ford Fiesta 1.6 - Maserati biturbo.
  • Este sensor é instalado em carros como Lancia Delta 2000 16v e Escort Cosworth 2000 16V, onde há sempre dois sensores Aps e este sensor é dedicado a gerenciar corretamente a sobrepressão porque o gerenciamento de marcha lenta é gerenciado e monitorado pelo outro sensor de pressão. Enquanto em outros carros, como o Sierra Cosworth 2000 turbo e o Lancia Delta Turbo 1.600, esse sensor é usado exclusivamente para gerenciar qualquer rpm sem nenhum outro sensor combinado com a eletrônica usual.
  • Pressão absoluta 3 bar, pressão lida com manômetro máx. + 2 bar. Testamos cada sensor antes do envio.
  • Podemos fornecer documentação técnica para linearizar o necessário para qualquer ECU de corrida.
  • O conector dedicado também pode ser adquirido separadamente na seção de acessórios.
  • Muitas pessoas compram este sensor APS para ser instalado nos motores Fiat Coupè Turbo 2000 16v Turbo para evitar falhas e ter uma faixa maior de pressão do turbo no conector elétrico usual.
  • Um dos muitos defeitos possíveis que um sensor defeituoso produz é que ao acelerar o carro tende a não fazer curvas limpas e sofrer cortes, esse pode ser um dos muitos defeitos de um sensor que deve ser substituído por um novo. Mesmo que você perceba que o sensor tem silicone colocado onde o bico tende a quebrar com o calor, isso já pode indicar que é necessário comprar e instalar um novo sensor para resolver o problema imediatamente.
  • Nossos sensores, diferentemente de todos os outros sensores do mercado, são testados um por um antes de serem vendidos em nossa bancada de calibração de sensores, para sempre termos a certeza de receber um sensor que funciona 100% como deveria.
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