Sensor de pressão turbo para Renault 1.2-1.4 TCe até 2 bar aps

Sensor de pressão turbo com faixa de trabalho solicitada pelo cliente.

Sensor de pressão até 5,5 bar utilizável para medir a pressão de gasolina, óleo, pressão do ar e outros líquidos com saída linear de 0-5 volts. Fonte de alimentação de 5 volts

Sensor de mapa, sensor de pressão turbo Aps, para até 3bar.

Sensor de pressão turbo com faixa de trabalho de até 2 bar turbo e 3 bar absoluto para motores 1800-2000 20v 16v TFSI TSI e em qualquer caso todos os carros do grupo Volkswagen Audi Skoda conector de 4 fios.

Sensor de pressão linear 0-33 bar com saída de 0-5 volts que pode ser usado para medir a pressão da gasolina, óleo, ar e outros líquidos.

sensor de pressão pode ser usado em qualquer unidade que aceita um sinal de 0-5 volts.

Sensor de pressão turbo com faixa de trabalho de até 3 bar turbo e 4 bar absoluto para motores TFSI TSI 2.0 e 2.5 de 5 cilindros e em qualquer caso todos os carros do grupo Volkswagen Audi conector de 4 fios.

Sensor de pressão feito a pedido para aplicações específicas que aceitam um sinal de saída de 0-5 volts.

Sensor de pressão aumentada capaz de ler até 2,1 bar, utilizável em quase todos os turbodiesel e permite que a luz avisadora do motor não acenda.

Sensor de pressão ProtoXide que pode ser instalado no Lancia Delta 2000 8v integral 4WD em vez do sensor Marelli APS original 03/01

Sensor de pressão aumentada até 4 Bar absoluto e pode ser utilizado em qualquer central que aceite um sinal de entrada de 0-5 volts, especialmente em motores Turbodiesel mas também em turbos a gasolina quando se deseja evitar a luz avisadora de falha do motor e ao mesmo tempo aumentar a pressão do turbo. Conexão de 3 FIOS