Sensor de pressão Aps 06/00 Lancia Delta Integrale Evo 2 16v catalisado Fiat Coupe 2000 16v Turbo

Sensor de pressão até 4,1 bar utilizável para medir a pressão de gasolina, óleo, pressão do ar e outros líquidos com saída linear de 0-5 volts. Fonte de alimentação 5 - 12 volts

Este filtro permite filtrar os vapores de óleo e gasolina juntamente com toda a sujeira relacionada com a evaporação do óleo do motor para preservar os sensores elétricos como os sensores de pressão dos nossos medidores.

Mapa ou comumente chamado de APS, é um sensor de pressão absoluta até 2bar.

sensor de pressão com a gama turbo de trabalho de -1 bar até 3 bar. conector do tipo GM

Sensor de pressão linear 0-33 bar com saída de 0-5 volts que pode ser usado para medir a pressão da gasolina, óleo, ar e outros líquidos.

O sensor de pressão 05/01 instalado no Lancia Delta 2.0 começa a medir a pressão turbo, até um máximo de 2 bar.

Sensor de pressão turbo com faixa de trabalho solicitada pelo cliente.

Sensor de pressão linear de até 100 bar com saída de sinal de 0-5 volts pode ser usado para medir a pressão de gasolina, óleos, ar, óxido nitroso e outros líquidos. Fonte de alimentação de 5 volts

O sensor de pressão instalado no 06/01 coupe fiat 16v tem o limite de chegar para medir a pressão do turbo, até um máximo de 1,5 bar. Nosso totalmente plug and sensor de jogo será capaz de atingir até 2,2 bar

Sensor de pressão aumentada até 4 Bar absoluto e pode ser utilizado em qualquer central que aceite um sinal de entrada de 0-5 volts, especialmente em motores Turbodiesel mas também em turbos a gasolina quando se deseja evitar a luz avisadora de falha do motor e ao mesmo tempo aumentar a pressão do turbo. Conexão de 3 FIOS

Sensor de pressão ProtoXide que pode ser instalado no Lancia Delta 2000 8-16v 4WD em vez do sensor original Marelli 02/02 Aps, código Lancia 77581420 permite medir a pressão do turbo até um máximo de

Sensor de pressão aumentada capaz de ler até 2,1 bar, utilizável em quase todos os turbodiesel e permite que a luz avisadora do motor não acenda.

Sensor de pressão aumentada para Smart capaz de ler até 2,1 bar, utilizável em quase todos os motores turbo gasolina e turbo diesel e permite que a luz avisadora do motor não acenda se remapeada adequadamente.

Sensor de pressão até 10 bar pode ser usado para medir óleo, ar e outros líquidos. Tipo de sensor resistivo de 1 fio.