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Sensor de pressão Aps Turbo até 4 Bar absoluto para motores turbodiesel e gasolina FIAT ALFA LANCIA conector 3 WIRE
97,90 €
Com IVA
Sensor de pressão aumentada até 4 Bar absoluto e pode ser utilizado em qualquer central que aceite um sinal de entrada de 0-5 volts, especialmente em motores Turbodiesel mas também em turbos a gasolina quando se deseja evitar a luz avisadora de falha do motor e ao mesmo tempo aumentar a pressão do turbo. Conexão de 3 FIOS
PAGAMENTOS CRIPTOS SEGUROS
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SUPORTE DE SEGUNDA-FEIRA 10.00-12.30 15.00-17.30
- Sensor de pressão aumentada até 4 Bar absoluto que normalmente é utilizado em aplicações Fiat Alfa Lancia TurboDiesel JTD MJET quando se deseja gerenciar um motor turbo com pressões mais altas com conector elétrico de 3 fios.
- Ele permite que você continue lendo a pressão do turbo de -1 bar até 3 bar, a pressão absoluta de um sensor é de 4 bar.
- Este sensor maior evita que a luz avisadora do motor acenda devido à ultrapassagem do limite de pressão do turbo, principalmente em motores Turbodiesel.
- É utilizado em todos os carros que possuem sensor de 3 fios de série e por isso é necessário adquirir esta versão com o cabo adaptador para que possa ser montado em versões como o Alfa 147 8v que possuem sensor de 3 fios como padrão.
- Também podemos fornecer folhas de dados de linearização necessárias para unidades de controle de corrida programáveis ou cartões de aquisição de dados
- Mesmo nos motores Fiat 1300-1600 MJet com originalmente o 0281002845, 0281002510 0261230284 por exemplo é possível instalá-lo para que você passe de 2 bar a 3 bar de turbo para este sensor evitando assim que as luzes avisadoras se acendam e o motor funcione corretamente lendo a verdadeira pressão.
- O sensor possui um conector de 4 fios com o sensor de temperatura do ar de admissão também integrado. Neste sensor também é possível ativar uma estratégia de controle de sensor defeituosa, pois a tensão começa a registrar a partir de 0,5 volts.
- Se você decidir comprar este sensor, você também deverá poder modificar ou modificar o mapeamento, pois o sensor por si só pode não ser suficiente. Por este motivo não é possível devolvê-lo depois de experimentá-lo no carro, portanto se decidir posteriormente fazer a devolução não será possível devolvê-lo, pois a nossa embalagem deve estar intacta na nossa embalagem habitual, não instalada, nunca usei e nunca abri a embalagem.
- Nossos sensores, ao contrário de todos os outros sensores do mercado, são testados um a um antes de serem vendidos em nossa bancada de calibração de sensores, para ter sempre a certeza de receber um sensor que funciona 100% como deveria.
Name | Value |
---|---|
poder | 5 volts |
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