Sensor de pressão turbo para aplicações Mercedes com pressão absoluta de até 4 bar.
Sensor absoluto comumente chamado de APS ou sensor de mapa para motores a gasolina e diesel.
4 barras absolutas, também funciona em depressão, muito difícil de encontrar no mercado com esta calibração.
Fonte de alimentação 5v estabilizada
Sinal de saída 0-5 volts
Conector elétrico com os pinos não posicionados em linha, mas 2 pinos acima e 1 pino abaixo.
Mediante solicitação, fornecemos tabelas de linearização precisas para uso em unidades de controle ou aquisição de dados pós-compra e testes de funcionalidade no envio.
Nossos sensores, ao contrário de todos os outros sensores do mercado, são testados um a um antes de serem vendidos em nossa bancada de calibração de sensores, para ter sempre a certeza de receber um sensor que funciona 100% como deveria.
Se você decidir comprar este sensor, você também deverá poder modificar ou modificar o mapeamento, pois o sensor por si só pode não ser suficiente. Por este motivo não é possível efetuar a devolução depois de ter experimentado no carro, portanto se decidir posteriormente efetuar a devolução não será possível devolvê-lo, pois a nossa embalagem deve estar intacta na nossa embalagem habitual, nunca instalada , nunca usado e nunca aberto.
APS 02 -03 Sensor de pressão turbo ProtoXide que substitui o sensor de pressão Marelli 02/03 instalado em Lancia Delta 2000 Integrale e Evoluzione, Ford Cosworth 2000 e muitos outros motores.
Sensor de pressão linear de até 100 bar com saída de sinal de 0-5 volts pode ser usado para medir a pressão de gasolina, óleos, ar, óxido nitroso e outros líquidos. Fonte de alimentação de 12 a 30 volts.
Este filtro permite filtrar os vapores de óleo e gasolina juntamente com toda a sujeira relacionada com a evaporação do óleo do motor para preservar os sensores elétricos como os sensores de pressão dos nossos medidores.
Suporte que permite espaçar o filtro e ter imediatamente 3 furos prontos para aplicar os sensores de temperatura da pressão do óleo ou do tubo de entrega para aplicação no tubo de entrega de óleo do turbocompressor ou para motores naturalmente aspirados.
Módulo do sensor de pressão de até 2,5 bar absoluto integrado, com a possibilidade de ajustar empresa Aps em regulação de tensão por meio de um parafuso.
Sensores de pressão aumentados para motores Renault Magane 2 RS 2000 16v que permitem medir pressões de até 2,1 bar em vez de 1,4 bar como os originais
Sensor de pressão linear de até 6,6 bar com saída de 0-5 volts que pode ser usado para medir a pressão de gasolina, óleo, ar e outros líquidos. Fonte de alimentação de 5 volts
Sensor de pressão até 4,1 bar utilizável para medir a pressão de gasolina, óleo, pressão do ar e outros líquidos com saída linear de 0-5 volts. Fonte de alimentação 5 - 12 volts
Sensores de pressão aumentada para motores Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 que permitem medir pressões mais altas até 2,1 bar, ideais em todos os veículos que necessitam de aumento de potência e possuem sensores de primeira série que atingem no máximo 1,55 -1,6 Café .
-25%
-25%
Sensor de pressão turbo tipo Mercedes com faixa de trabalho de 3 fios de 4 bar absoluto.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies