Sonda Lambda de banda larga tipo 1 Bosch 4.2 sobressalente

Este sensor pode ser fixado sem qualquer modificação na caixa de engrenagens para ler a coroa original. Também útil para uso no Renault Clio Williams e em muitos outros carros franceses

Sensor que permite ler a posição exata da válvula de descarga, muito útil para conectar-se às unidades de competição, o que permite gerenciar a sobrecarga no "circuito fechado" com a válvula de descarga externa ou verificar se a posição da válvula era realmente a desejada com os painéis ou sistemas de aquisição de dados.

Módulo GPS para ser conectado aos nossos painéis digitais

Sensor de velocidade satélite para ser aplicado em qualquer carro ou moto com sensor dentro da caixa de câmbio e assim ter um sinal de velocidade taquimétrico de precisão.

Sensor para medir a temperatura da água NTC normalmente usado com unidades de controle eletrônico

Bucha roscada de aço inoxidável para ser soldada no coletor de escape para inserção de niple de termopar para leitura da temperatura dos gases de escape com EGT.

Bucha roscada para soldar no escapamento para inserção de sondas lambda 18x1,5

Sensor de detecção de E85

Potenciômetro de aceleração com acessório Bosch de 3 fios para ser fixado em todos os corpos de borboleta superdimensionados e em todos os corpos de borboleta CNC.

termopar tipo K de alta qualidade, já dobrados em 90 graus, 6mm de espessura, incluindo aço inoxidável mamilo no pacote.

Niple de aço inoxidável que permite fixar o termopar que mede a temperatura de exaustão.

Potenciômetro de aceleração com conexão estilo Bosch de 3 fios para ser fixado em todos os corpos de borboleta originais do Fiat Punto GT ou em todos os nossos corpos de borboleta CNC. Sensor de posição do acelerador do motor.

Sensor de substituição para medidores de temperatura de óleo ou de água