Tipo Bosch Wideband Lambda Sensor 2 partes

termopar tipo K de alta qualidade, já dobrados em 90 graus, 6mm de espessura, incluindo aço inoxidável mamilo no pacote.

Bucha roscada de aço inoxidável para ser soldada no escapamento, já cortada inclinada e arredondada para facilitar ao máximo a soldagem no escapamento.

Niple de aço inoxidável que permite fixar o termopar que mede a temperatura de exaustão.

Bucha roscada fêmea de aço inoxidável a ser soldada no escapamento para inserção da sonda lambda. Instalação simplificada pois a parte superior é girada para facilitar a sua soldagem.

Sensor de substituição para medidores de temperatura do óleo ou água de dois condutores

Sensor de aceleração e potência de saída de 12v 5 volts

Sensor que permite ler a posição exata da válvula de descarga, muito útil para conectar-se às unidades de competição, o que permite gerenciar a sobrecarga no "circuito fechado" com a válvula de descarga externa ou verificar se a posição da válvula era realmente a desejada com os painéis ou sistemas de aquisição de dados.

Sensor de substituição para medidores de temperatura de óleo ou de água

Sensor magnético de três fios usado para medir revoluções do motor

Sensor de detecção de E85

Potenciômetro de aceleração com conexão estilo Bosch de 3 fios para ser fixado em todos os corpos de borboleta originais do Fiat Punto GT ou em todos os nossos corpos de borboleta CNC. Sensor de posição do acelerador do motor.

Módulo GPS para ser conectado aos nossos painéis digitais