wideband sensor de oxigênio tipo Bosch 3 partes

Bucha roscada de aço inoxidável para ser soldada no coletor de escape para inserção de niple de termopar para leitura da temperatura dos gases de escape com EGT.

Tampa a ser aparafusada para fechar o orifício roscado da sonda lambda no escapamento.

Niple de aço inoxidável que permite fixar o termopar que mede a temperatura de exaustão.

Tampa roscada de aço inoxidável para aparafusar no coletor de escape para fechar o orifício do termopar quando não estiver em uso.

Potenciômetro de aceleração com conexão estilo Bosch de 3 fios para ser fixado em todos os corpos de borboleta originais do Fiat Punto GT ou em todos os nossos corpos de borboleta CNC. Sensor de posição do acelerador do motor.

Sensor de velocidade por satélite GPS para ser aplicado em qualquer carro, moto ou embarcação náutica com e sem sensor de velocidade dentro da caixa de câmbio para assim ter um sinal de velocidade taquimétrico de precisão para o painel original ou para um painel de corrida ou para um sistema de aquisição de dados.

Sensor de temperatura do óleo de substituição

Termopar Protóxido tipo K profissional, de alta qualidade e muito rápido com ponta isolada, incluindo bico de aço inoxidável para instrumento de temperatura de gases de escape EGT específico para aplicações de automobilismo.

Kit de eliminação do distribuidor Renault 5 e suporte para instalação do sensor de fase.