Aceleração do sensor G eixo duplo

Sensor de velocidade satélite para ser aplicado em qualquer carro ou moto com sensor dentro da caixa de câmbio e assim ter um sinal de velocidade taquimétrico de precisão.

Potenciômetro de aceleração com conexão estilo Bosch de 3 fios para ser fixado em todos os corpos de borboleta originais do Fiat Punto GT ou em todos os nossos corpos de borboleta CNC. Sensor de posição do acelerador do motor.

termopar tipo K de alta qualidade, já dobrados em 90 graus, 6mm de espessura, incluindo aço inoxidável mamilo no pacote.

Termopar de alta qualidade, incluindo mamilo.

Este sensor pode ser fixado sem qualquer modificação na caixa de engrenagens para ler a coroa original. Também útil para uso no Renault Clio Williams e em muitos outros carros franceses

Bucha roscada fêmea de aço inoxidável a ser soldada no escapamento para inserção da sonda lambda. Instalação simplificada pois a parte superior é girada para facilitar a sua soldagem.

Banda larga Wideband Lambda Sensor "Tipo 3"

Termopar de junta exposta da mais alta qualidade, incluindo bico soldado. É necessário aparafusar o bico do termopar para obter uma leitura super rápida.

Sensor de detecção de E85

Sonda Lambda de banda larga 4.2 "Tipo 1" para ser usada como sobressalente, agora inalcançável.

Sensor de substituição para medidores de temperatura do óleo ou água de dois condutores

Bucha roscada para soldar no escapamento para inserção de sondas lambda 18x1,5

Kit de eliminação do distribuidor Renault 5 e suporte para instalação do sensor de fase.