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Sensor de velocidade por satélite GPS para ser aplicado em qualquer carro, moto ou embarcação náutica com e sem sensor de velocidade dentro da caixa de câmbio para assim ter um sinal de velocidade taquimétrico de precisão para o painel original ou para um painel de corrida ou para um sistema de aquisição de dados.
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Módulo GPS para ser conectado aos nossos painéis digitais
Arnês de extensão que permite alongar a sonda Lambda e ao mesmo tempo evitar destruir ou danificar o arnês de série, mantendo também a proteção do mesmo.
Termopar de alta qualidade, incluindo mamilo.
Efeito de Hall sensor digital com operação levou, muito útil para ser usado como um sensor de fase ou acelerar unidades de competição.
Termopar de junta exposta da mais alta qualidade, incluindo bico soldado. É necessário aparafusar o bico do termopar para obter uma leitura super rápida.
Sensor magnético de três fios usado para medir revoluções do motor
Sonda Lambda de banda larga 4.2 "Tipo 1" para ser usada como sobressalente, agora inalcançável.
Sensor para medir a temperatura da água NTC normalmente usado com unidades de controle eletrônico
Termopar Protóxido tipo K profissional, de alta qualidade e muito rápido com ponta isolada, incluindo bico de aço inoxidável para instrumento de temperatura de gases de escape EGT específico para aplicações de automobilismo.
de efeito Hall sensor digital com LED de operação, muito útil para ser usado como um sensor de fase ou voltas ou como sensor de velocidade em unidades competitivas.
Placa de conversão linear de temperatura do termopar TcK com um sinal de saída de 0-5 volts.
Bico de aço inoxidável que permite fixar o termopar que mede a temperatura de exaustão que possui um passo diferente dos normais.
Banda larga Wideband Lambda Sensor "Tipo 3"
Tampa a ser aparafusada para fechar o orifício roscado da sonda lambda no escapamento.
O kit de sensores mede as rotações da turbina com precisão absoluta. Kit de sensores para turbocompressores Garrett GT e GTX
Sensor de velocidade por satélite GPS para ser aplicado em qualquer carro, moto ou embarcação náutica com e sem sensor de velocidade dentro da caixa de câmbio para assim ter um sinal de velocidade taquimétrico de precisão para o painel original ou para um painel de corrida ou para um sistema de aquisição de dados.