Sensor magnético para giros de 3 fios

Banda larga Wideband Lambda Sensor "Tipo 3"

Efeito de Hall sensor digital com operação levou, muito útil para ser usado como um sensor de fase ou acelerar unidades de competição.

Termopar Protóxido tipo K profissional, de alta qualidade e muito rápido com ponta isolada, incluindo bico de aço inoxidável para instrumento de temperatura de gases de escape EGT específico para aplicações de automobilismo.

Bucha roscada para soldar no escapamento para inserção de sondas lambda 18x1,5

Potenciômetro de aceleração com acessório Bosch de 3 fios para ser fixado em todos os corpos de borboleta superdimensionados e em todos os corpos de borboleta CNC.

Sensor de substituição para medidores de temperatura de óleo ou de água

Módulo GPS para ser conectado aos nossos painéis digitais

Kit de eliminação do distribuidor Renault 5 e suporte para instalação do sensor de fase.

Potenciômetro de aceleração com conexão estilo Bosch de 3 fios para ser fixado em todos os corpos de borboleta originais do Fiat Punto GT ou em todos os nossos corpos de borboleta CNC. Sensor de posição do acelerador do motor.

Este sensor pode ser fixado sem qualquer modificação na caixa de engrenagens para ler a coroa original. Também útil para uso no Renault Clio Williams e em muitos outros carros franceses

Bico de aço inoxidável que permite fixar o termopar que mede a temperatura de exaustão que possui um passo diferente dos normais.

Termopar de junta exposta da mais alta qualidade, incluindo bico soldado. É necessário aparafusar o bico do termopar para obter uma leitura super rápida.

Tampa roscada de aço inoxidável para aparafusar no coletor de escape para fechar o orifício do termopar quando não estiver em uso.